Mi sono informato, su altri forum ho trovato la misura per le molle per l'assetto, si usano molle per ammortizzatori coilover, lunghezza 16" circa 35/40 cm, diametro interno 2.1/4" che esterno circa 7,8cm, carico 150libbre.
Trovate anche sul noto sito d'aste internazionali.......a 60€ più 30€ di spedizione (europa o usa)

mi manderesti il link che mi interessa

Ciao, quale link? Quello per l'acquisto delle molle su e....y?

Sisi quello io sto usando quelle vitara

vai su ebay e digiti coilover spring più la costante in libbre
qui qualche esempio:
www.ebay.it/itm/Faulkn...zpotKC5BHg
www.ebay.it/itm/Coilov...Swqu9VDaIR

Proprio quelle!

Interessanti per ora tengo quelle vitara poi le ambieró il mio problema è che sto mettendo le molle sotto al telaio mi sa che si alza troppo

Infatti, io ho un ponti stretti e se non la vendo voglio montare le molle e le voglio mettere laterali al telaio e non sotto, quindi mi secondo strette come queste.

Io ho preso i ponti larghi spazio ne avrei anke

Ciao andre, anche io volevo montare le molle vitara sotto il telaio.. Il problema è che al massimo ho 20 cm tra ponte e telaio.. E già sarebbe molto alta! Non so quanto possano comprimersi in carico però temo che le dovrò tagliare.. Tu come pensi di risolvere?

domani provo a metterle così alla fine mi resta 230 mm e devo ancora montare verricello e paraurti magari qualcosa cala un po......cmq mal che vada taglio una spira oppure sposto le molle di fuori........ma nn vorrei se gli alberi mi lavorano la lascio così tanto con gomme 235 nn dovrebbe sembrare esagerata domani ti metto due foto se riesco a fare qualcosa perché nn ho molto tempo

Per ora son a sto punto

Grazie mille! Bellissimo lavoro !

Oggi ho quasi finito l'anteriore mi manca da fare la phanard mentre al posteriore mi manca l'attacco al ponte del triangolo

Hai usato le molle posteriori sia davanti che dietro? Sono curioso di vedere quanto scende una volta appoggiata sulle ruote!

Allora ho usato davanti le molle posteriori del vitara perche le anteriori mi sembrava me la facesse stare troppo alta comunque nel caso posso cambiarle quando voglio le misure sono quasi identiche mentre al posteriore ho le posteriori jimny

qualche consiglio (anche se ormai mi sa che è tropoo tardi).
sposta gli attacchi dei puntoni al telaio, ti diminuisco la luce a terra per niente.
alza gli attacchi dei puntoni al ponte anteriore, se la foto non inganna sono più bassi del filo ponte, ti fanno effetto rostro.
rinforza l'attacco della panhard al ponte, sembra un po' gracilino...
non so che tubi hai usato, ma sembrano piuttosto piccoli, rischi di piegarli.

Allora partiamo dall'inizio....ormai gli attacchi al telaio è tardi c'ho pensato dopo ho fatto na cagata e vabbèsi l'attacco basso è un poco piu basso del filo ponte che è l'effetto rostro?(se intendi che si impuntano ho gia pensato di farci qualcosa per fargli fare tipo scivolo....l'attacco phanard ci devo saldare ancora due squadrette sotto dopo dovrebbe bastareed i tubi sono da 33 spessi 3mm ma a lavoro finito dovrei saldarci un'angolare di rinforzo su tt la lunghezza,dopo dovrebbero essere abbastanza robusti....hai consigli per farmi una nuova barra di sterzo?vorrei farmela piu robusta ed in piu nn mi arriva piu quella che va al pitarm

Posteriore quadi finito mancano gli attacchi ammo e le cinghie o cavetti per finecorsa

barra di sterzo eviterei di farla supermegarinforzata perchè è meglio che si pieghi lei piuttosto che rompere una testina...
potresti utilizzare tubi oleodinamici che di solito sono spessore elevato, li trovi da chi fa cilindri o tratta materiale oledinamico.