Ciao ragazzi ho un problema di vibrazione, ho sostituito i supporti riduttore antirottura con quelli originali nuovi, ma ora ho una vibrazione pazzesca (mi vibra pure il cruscotto) mi succede dai 35 ai 40/h.. Le crociere mi semrano ok, Cosa può essere? Non capisco perché con i supporti antirottura non lo fa mentre con gli originali si

Hai smontato gli alberi di trasmissione?

No.. Tutti allineati

secondo me !! hai qualche crociera inchiodata , non sballata o consumata ma inchiodata , per verificare quale e , devi smontare tutti e tre gli alberi e vedere quale delle 6 crociere non ha un movimento fluido
ciao da mario

Quoto pegaso, avevo lo stesso problema e visivamente era tutto apposto, una volta smontati gli alberi abbiamo trovato una crociera in quello corto tra cambio e riduttore andata!

Fai una prova: leva l'albero anteriore e fai un giro, poi lo rimetti, levi il posteriore, innesti le 4 e fai un altro giro... se in entrambe le condizioni senti la vibrazione non sono loro e hai tolto due alternative. Ti resta il riduttore, che escluderei dato che hai già provato due serie di supporti e l'alberino piccolo, lo smonti e lo provi o lo porti ad un meccanico.

togli l albero anteriore e giraci senza per vedere se migliora, se non cambia rimontalo e smonta il posteriore, girando con le 4x4 inserite, in questo modo escludi i 2 alberi principali dalle possibili cause

Altra cosa, per escludere il riduttore mentre vai e comincia a farlo metti una mano sulla leva e te ne accorgi subito se è ferma o se fa movimenti strani.

Ultimo consiglio, togli la cuffia in gomma della leva del riduttore e gira un po' senza quella mentre fai la prova, sembra una cazzata ma aiuta a capire meglio da dove arriva il rumore e quanto si muove il riduttore ed il suo alberino.

La cuffia e già smontata, settimana prossima farò questa prova con gli alberi.. Ho notato che se sto andando con marcia inserita e premo la frizione sento toc toc toc, idem in retromarcia. Sarà una crociera? L'albero anteriore non è montato quindi quello è da escludere..

Albero centrale secondo me

il centrale di solito è l 'ultimo a cedere, il posteriore potrebbe avere le crocere buone ma se ha urtato contro una roccia potrebbe essere storto, anche lievemente ma gia basta per compromettere la bilanciatura.

Aick90 :

Quoto pegaso, avevo lo stesso problema e visivamente era tutto apposto, una volta smontati gli alberi abbiamo trovato una crociera in quello corto tra cambio e riduttore andata! Fai una prova: leva l'albero anteriore e fai un giro, poi lo rimetti, levi il posteriore, innesti le 4 e fai un altro giro... se in entrambe le condizioni senti la vibrazione non sono loro e hai tolto due alternative. Ti resta il riduttore, che escluderei dato che hai già provato due serie di supporti e l'alberino piccolo, lo smonti e lo provi o lo porti ad un meccanico.

Ho un problema simile a quello di Cecca413, accelerando in qualsiasi marcia e a qualsiasi velocità, si sente una vibrazione (non esagerata ma pur sempre presente) di tutta l'auto. Questo accade sia con la sola trazione posteriore sia in 4x4. Ho provato a dare un occhio agli alberi e quello posteriore (un occhiata veloce, senza smontar nulla) ha un pochino di gioco girandolo (gioco diciamo tra albero e differenziale posteriore) di 1cm circa sia da una parte che dall'altra. Escluderei le crociere onestamente, pensavo piuttosto a qualcosa interna alla boccia posteriore........si sente una certa "ruvidità".
Quando abbiamo cambiato l'olio del diff posteriore gli ingranaggi sembravano a posto, pensavo quindi al cuscinetto interno o qualcos'altro......
Qualche idea?

Salve a tutti, mi inserisco. Vivo in Qatar e ho lo stesso problema con la mia grand vitara, 2.0 benzina con cambio automatico del 2007. Quando raggiungo gli 80 Km/h vibra tutta la macchina e in marcia si sente un rumore cupo tipo rollio di pneumatico ma molto forte. Da qualche tempo è iniziato anche un cigolio e dopo mille pareri discordanti dalla concessionaria suzuki mi hanno detto che è da sostituire l'albero di trasmissione anteriore. Ha un gioco notevole e nel muoverlo tintinna rumorosamente.
prima di affidare la macchina al concessionario che qui è costosissimo vorrei avere qualche delucidazione da voi!