Ciao a tutti,
ieri ho comprato un suzuki 413j 1989 3 porte, quindi il land rover santana samurai. Il motore è stato già sostituito dal precedente proprietario comprensivo di nuovo assetto 5 cm, cerchi in lega canonica con mozzo blocco differenziale anteriore.
Scusate se ho scritto qualcosa male ma sono ancora un principiante

Il suzuki ha necessità di un leggero ripristino delle gonne laterali e dei parafanghi (non sò però se togliendoli qualcos'altro possa uscire), nonchè della tappezzeria interna (vorrei sostituire la moquette) e dei sedili anteriori (quello passeggero è ottimo, quello guidatore sfondato).


Ho iniziato ad andare in giro ma per il restauro completo mi hanno chiesto 3.000,00€ (a favore e senza una tempistica definita) mentre per gli interni mi metterò in moto la settimana prossima.

Siccome risiedo in Abruzzo, potendo muovermi tra Molise, Marche e Lazio vorrei sapere da voi se qualcuno conosce un buon carrozziere e tappezziere che con meno soldi riesca a fare un ottimo lavoro.

Per quanto riguarda i sedili, essendo la macchina molto rigida (per via dell'assetto modificato), ho necessità di sedili anteriori molto comodi, per cui sono indeciso se far imbottire quelli attuali o sostituirli.

Non vi nascondo che oggi ho la schiena a pezzi per via del sedili sfondato e di un lungo viaggio di recupero del mezzo...

Vi sarei grato se qualcuno possa aiutarmi in queste importanti decisioni.

Grazie mille.

Emmanuele

Ciao posta qualche foto...
413J ? Dovrebbe essere 413sj oppure samurai jx
Comunque vedi il tuo numero di telaio se inizia con JSA...= Costruito in JAPAN, VSE.... = Costruito da SANTANA Spagna
Mochette se ci farai fuoristrada puoi evitare di montarla perche l'avrai sempre sporca di fango oppure la recuperi usata o eventualmente rifatta nuova in questi siti americani
www.ebay.com/bhp/suzuk...rai-carpet
Assetto, da capire quale monti purtroppo in commercio c'è ne sono alcuni esageratamente rigidi e quindi il mezzo diventa un mattone nei buchi però togliendo dei fogli balestra (se possibile) si può in parte rimediare....
Sedili, rifarli foderare costa tipo 800/1000 euro....E sinceramente è troppo, però può essere giustificato se ti interessa restaurare il zukko in maniera conservativa alternative fatti un giro per sfasciacarrozze e con 100/150/200 euro ti porti a casa una coppia di sedili anteriori ribaltabili meglio se di un altro suzuki tipo Wagon R o swift o altri mezzi però che non sono eccessivamente larghi e imbottiti da poter essere montati facilmente sulla tua....

Ciao grazie mille per i tuoi consigli

Ti sarei grato se potessi aiutarmi durante questo primo periodo in cui dovrò fronteggiare meccanici e carrozzieri.

Ti allego alcune foto.

Domani mattina controllo il telaio e ti saprò dire con precisione il modello.

Per quanto riguarda l'assetto è stato montato il kit di rialzo +5cm comprensivo d: balestre xt automotive, 4 ammortizzatori a lunga escursione rancho 5000 e il kit di boccole.

Quindi riassumendo:

1. Per la moquette è meglio ordinarla su ebay USA. Mi sai dire qualche venditore in particolare?

2. Per la rigidità, mi confermi che sarebbe meglio togliere dei fogli?

3. Per la verniciatura del mezzo, consigli qualche carrozziere economico e bravo?

4. Per adattare quelli della Swift occorre smontare le guide degli originali e montarle su quelle nuove?


Ti ringrazio per la disponibilità. Buon week end.

Ho controllato è un VSE quindi Spagna

Dunque per la moquette prova a cercare qualche buon usato (la vedo dura) oppure senti anche in suzuki eventualmente cosa chiedono (se la fornicono ancora)
Balestre,
fai una ricerca qui nel sito con xt automotive e leggiti le varie soluzioni che sono sicuramente state adottate per ammorbidire l'assetto eventualmente chiama anche traction4x4 e senti anche loro cosa ti consigliano... e poi trai delle soluzioni compreso anche il togliere il foglio sucessivo al balestrino (il foglio balestra piu corto) su ogni balestra e provarla cosi se migliora il confort
Carrozziere,
Non sono della tua zona quindi non posso dirti niente...Prova a farti fare un preventivo da vari carrozzai e poi scegli magari chi ha già esperienza su questi mezzi e che sia conveniente Vedi anche se qui iscritto c'è qualcun'altro della tua zona e magari chiedi a lui
Sedili
Sono sempre da adattare in qualche modo le guide (meno se sono di provenienza suzuki) ma non è particolarmente complicato si fa abbastanza facilmente su quello di guida con dei fori aggiuntivi eventualmente, quello del passeggero è un po più laborioso perche richiede un rialzo ma è possibile riutilizzare le guide presenti nel sedile vecchio...