Ciao a Tutti , vorrei chiedervi un consiglio su cosa fare al danno che ho fatto urtando su un masso in un fiume preso in pieno sulla boccia del differenziale anteriore . Prima di montare una bella protezione secondo voi e' possibile tirare in fuori la botta senza ribattere dall'interno il ponte che credo sia un bel lavoro molto lungo . Non si sente nessun rumore strano proveniente dal differenziale ma non capisco quanto spazio rimane prima che non freghi la corona , cosa mi consigliate di fare ?

Se nn senti nulla non tocca. Fattela tirare fuori da un carrozziere.

è ornamentale.

se non senti sfregamenti metallici lo puoi lasciare così

Ok, grazie ma un carroziere come la tira fuori?

Ok, grazie ma un carroziere come la tira fuori?

secondo me per drizzare quella buca l'unica è tirare giù il ponte, e estrarre il differenziale e i semiassi...poi si scalda con il cannello e con un picchetto rotondo e un "convinci" gli si da quelle di dio.
fossi in te visto che non c'è sfregamento lo lascerei tranquillamente così.

io l'ho fatto da solo in occasione della revisione dell'avantreno...smontato semiassi e differenziale e martellate come se piovesse. Rimontato tutto riempio d'olio e mi accorgo che perde da una crepettina che a furia di martellare si è aperta....
Svuota, smonta, salda, bestemmie e alla fine ho saldato su un bel tappo a saldare per i tubi idraulici segato a metà. Ora se prendo una botta lì prima di ammaccarsi mi cade il motore

hilios :

Ok, grazie ma un carroziere come la tira fuori?

Il carrozziere dovrebbe poter tirartela fuori con uno strumento in suo possesso e forse non serve nemmeno togliere l'olio. Vai da un carrozziere e fagli vedere.

Le cicatrici lo fanno più maschio, non sprecare soldi e mollalo così, se sfregasse avresti già distrutto il differenziale anteriore. Piuttosto, costruisciti dei paradifferenziali che nello zukko sono essenziali e puoi sbattere senza grosse preoccupazioni.

Quoto gli altri! anche io ne feci una simile in un fiume, se non tocca dagli una sporcata di vernice che non arrugginisca e lasciala così! ovviamente monta un bel para differenziale.
Dubito che un carrozziere riesca a tirarla fuori senza smontare nulla, quell'acciaio è troppo spesso non è un figlio di carrozzeria. Non ne vale la pena

O fatto lo stesso danno poco tempo la stessa situazione , o smontato tutto e lo ribattuto dal interno due colpi e torna come nuovo
E fatto un parà boccia per evitare tali inconvenienti e tutto apposto

hai letto quanto e stato scritto sopra? lascia tutto come si trova ,metti una protezione e via , se toccava qualcosa te ne accorgevi subito
ciao da mario

Grazie veramente a tutti dei consigli ,metterò una bella protezione è via e ringraziamo che non ho toccato niente altrimenti non
tornavo a casa.

giusto !!!

pre creare i para differenziali ho usato il consiglio di un vecchio amico e suzukista, roga64, che tempo fa fece una discussione in merito ma non riesco a trovarla. Comunque, puoi usare due tappi idraulici, ora non ricordo da quanti pollici ma sono l'ideale perchè sono già formati e sono molto spessi. a dire il vero te ne serve solo uno, tagliato a metà, e metti una mezzaluna davanti e una dietro.