Dì, Mad, inutile che mi scrivi che per le uscitine ci sei... se poi ti presenti con quel mostro, ci beviamo un caffè e torno a casa

hai detto che che e' troppo corta pero' che marce usi? perche in alcuni video sembrava morire il motore, io non le metterei le 35'' non per i ponti che reggerebbero, ma perche' il motore non le tira, appena c'e' una salitona con scarsa aderenza sara' costretto a tenere comunque una marcia bassa perche' il motore non muoia ma sara' troppo corta per avere lo slancio necessario col risultato che si trovera' fermo a tre quarti salita con le ruote che girano piano e a vuoto. Senza considerare che l'effetto impennata aumenterebbe.

@ danilo : grazie dell'ottima spiegazione teorica, che però si scontra con la realtà del mio portafogli In realtà il ponte è già orientato in alto e quindi l'albero è già in linea (chissà se girando di 90 ° migliora qualcosa, bilanciamento dell'albero a parte) in effetti potrebbe servire la doppia crociera anche sotto per compensare il disassamento.. purtroppo dovrò comunque andare per gradi per contenere i costi.. i lavori di montaggio dell'albero vedrò di farli da me (bilanciamento escluso).. vedremo che succederà..

@ Gus2t: tranquillo che ho un suzu quasi gemello del tuo che ha solo assetto e gomme tassellate

@ andyfailer: non saprei che marcia ci fosse.. guidava un mio amico ed io stavo fuori/facevo le riprese per vedere come si muoveva o se c'era qualcosa che non andava.. Probabilmente era con le 4x4 lunghe nella pozza..
Il motore è il 1600 8v ma necessita di una messa a punto, fa fatica a prendere giri, in teoria dovrebbe andare di più..condivido il discorso sulla dimensione delle ruote ed annessi e connessi..

Dai, la settimana prossima vado a prendere la doppia crociera per modificare l'albero.. vi farò sapere come vanno avanti le cose

mi son perso il verro cosa hai montato?

Era robaccia cinese.. Golden winch mi pare..

Robaccia cinese? Preso da mondo?Hehehe lento ma funzionante!
Complimenti bellissimo mezzo, costanza e lavori ben fatti, non mi piacciono le balestre monolama ma riconosco la grande mobilità che danno a scotto avvolte di continue centinature

Il sogno di ogni suzukista.... Complimenti la più bella suzuki mai vista
Meno male che nn l'hai venduta

Riporto in alto il topic in onore dei 10000 utenti e del decennale del forum

Appena mi cresce un po' il bimbo e può maneggiare le chiavi inglesi a modo vedrete degli aggiornamenti, il suzu è in caldo nel frattempo

ciao MadBkr
anch'io ho per le mani i ponti dell'hilux... volevo chiederti se hai risolto con il problema del ponte posteriore con differenziale centrale e riduttore suzuki dislocato a dx..... e se doppia crociera lato riduttore e doppia crociera lato differenziale e risolvibile?
Ancora una cosa riguardante i rapporti.. le coppie coniche del hilux dovrebbero essere 4.88 ...e tu con le 4.16 e le 235/85R16 non sei fin troppo corto?

Approfitto dell'occasione per salutare Mad e Seba

ci si vede.... prima o poi

Pac

ah Mad, aspetta che il bimbo cresca ma non sperare di avere tanto tempo libero... almeno per i prossimi quindici anni... dopo il tuo tempo libero sarà l'ultimo dei tuoi pensieri

Ciao Pac! ci si vede alle selezioni?avete finito la macchina?Farete Wild Boar Challenge quest'anno?

La macchina procede (http://www.zukimania.org/home/public_html/Forums/viewtopic/t=36931/postdays=0/postorder=asc/start=0.html) anhe se lentamente.

L'obbiettivo è di esserci alle selezioni RFC. Speriamo...

Sicuramente faremo il WBVC

Pac

Ciao, scusate la latitanza.. La macchina l'ho provata poco e niente per il discorso vibrazioni penso che il doppio doppio cardano sia l'unica soluzione valida al 100%
Come rapporti è un po cortino in effetti.. In bocca al lupo con le gare, io torno a cambiare pannolini

ok grazie...mi avventurerò a veder di trovar un albero doppia crocera da ambo i lati....
Per il RFC non so se riesco a prender ferie e correre con Francesco, ma se riesco a finire la macchina per WBVC ci farei un pensiero anche perchè sarebbe ottimo per testarla............

Seba, prova a contattare la Italgiunti e vedi i costi.

Noi ci siamo appena fatti fare due alberi su misura con flangia suzuki da una parte e flangia land dall'altra, con una doppia crociera. Arrivano oggi o domani.

Costo 380+iva l'uno. Non è poco ma considerando che è fatto su specifiche non mi sembra neanche tanto male.

Su certi siti arriviamo oltre i 500 euro, per non parlare del più rinnomato che arriva oltre i 600, e comunque sono alberi standard

Pac

Ok grazie!

Stimatissimo MadBkr

ho guardato le 24 pagine di questo post facendo piompbare la mia mascella più e più volte sulla tastiera.

Non è che serva io per dirti che hai fatto un lavoro mostruoso, ma ci tenevo a esprimere la mia stima e ammirazione per le tue competenze e capacità!

Grande!

p.s. e complimenti per il bimbo ^_^

Grazie F-Shiro, troppo buono! Prima o poi ricomincerò a metterci le mani e aggiornerò il topic, comincio ad avere di nuovo un po' di tempo libero