Ciao ragazzi ,avrei bisogno di una mano per smontare il semiasse posteriore del mio sj 410.
ho provato dopo aver tolto ruote e ganasce a sfilare il semiasse per cambiare il cuscinetto.... impossibile .ma devo solamente battere senza estrattore o devo smontare qualcosa anche sul differenziale?
vi ringrazio in anticipo

Devi battere ed usare l'immaginazione, sul differenziale non c'è niente da sganciare! Potresti usare un estrattore ad inerzia se cel'hai oppure ne costruisci uno con una piattina forata un tubo di ferro ed un peso tipo la testa di una mazza da 7/9 kg

Io brutalmente avevo imbullonato una staffa su due dei 4 prigionieri e poi avevo picchiato con una mazza bella grossa ed era saltato fuori dopo qualche bestemmia

catalogue.facom.com/it...erzia-7-kg

ti ci vuole una cosa del genere ma se hai una saldatrice costruirlo è roba di 5 minuti

grazie per l aiuto ma sinceramente ho chiesto perché quasi sempre faccio da solo ,ma un meccanico se cosi posso chiamare mi disse che dovevo aprire il diff per sfilare il semiasse.

Ma no non devi aprire niente

Hai tolto i 4 bulloncini che tengono il piatto dei freni?? E il relativo tubetto dei freni..

come dice suzuky per togliere il semiasse devi svitare anche i 4 dadi presenti sulla flangia del ponte.
infatti non ti si sfila solo il semiasse ma tutto il gruppo semiasse+cuscinetto+sede.
poi con un flessibile dovrai tagliare la boccola che tiene in sede il cuscinetto e solo allora sfilerai il semiasse dal cuscinetto.
ci sono differenziali (dana mercedes alcuni toyota e land) che per smontare il semiasse devi agire dal differenziale, ma quelli li riconosci perchè il coperchio è avvitato sul ponte e se rompi il semiasse perdi la ruota...

quoto con quanto descritto... è un lavoro che ho fatto da poco basta qualche colpetto e si sfila tutto! ho fatto più fatica a togliere e rimettere il cuscinetto che a sfilare il semiasse

Luka :

quoto con quanto descritto... è un lavoro che ho fatto da poco basta qualche colpetto e si sfila tutto! ho fatto più fatica a togliere e rimettere il cuscinetto che a sfilare il semiasse

Togli i bulloncini sul ponte, rimetti la ruota con con qualche calcio o mazzata sulla gomma sfili il tutto senza ammaccare niente.

Per togliere il fermo del cuscinetto più che il flex forse è meglio usare cannello e pressa, oppure cannello, una morsa robusta ed un tubo del diametro giusto... puoi farlo anche col flel ma devi avere la mano ferma ed essere molto preciso