Volevo condividere questa esperienza per la sicurezza di tutti.
Ieri ho revisionato un paio di inze che avevo di scorta, al momento di estrarre il pistoncino, per verificarne le condizioni, ho pensato di usare l'aria compressa soffiandola dall'ingresso dell'olio.
Mentre mi accingo a farlo mi chiama un amico, veniamo sull'argomento pinze e mi avverte di fare molta attenzione, c'è chi ci ha rimesso un dito.
Forte dell'avvertimento faccio le cose con più attenzione EVITANDO mettere la mano davanti al pistoncino!
L forza con la quale il pistoncino esce è impressionante. Ho pensato di filmare l'operazione al rallentatore per farlo vedere a chi, come me, non lo aveva mai fatto prima.



Provare per credere!

niente dita davanti ma un bel pezzo di legno....

Grazie Mayo!

Riccardo

Hai fatto bene a segnalarlo visto che c'e chi è alle prime armi sulla manutenzione! Io di solito uso una stecca di legno più larga e sempre dell'aria compressa.

Infatti è una banalità che può diventare pericolosissima proprio perché banale.
Pensavo di metterlo in coda al 3d della revisione delle pinze già in evidenza ma ho preferito metterlo a parte. Per un po' resta più evidente così, poi sarebbe bello se tu potessi accorparlo all'altro per non farlo finire in fondo.

Safety First!

Mai visto...

Metto in "importante"

Salve a tutti,non sono molto pratico del forum.....volevo semplicemente sapere se le pinze freno di un suzuki sj 410 giapponese sono compatibili co quelle del santana.
Vi ringrazio in anticipo per la vostra disponibilità e preparazione.

io dal foro della cannetta ho battuto leggermente con un tondino di ferro x farlo uscire

Io sempre aria compressa ed uno straccio avanti