Buonasera, é il primo messaggio che scrivo su questo forum.
Oggi pomeriggio ho sostituto al mio Suzuki sj413 olio, filtro olio, filtro benzina, candele e calotta (nn i cavi perché il rivenditore ha sbagliato ad ordinarli). Metto in moto la macchina, controllo livello olio ed è ok, faccio un primo giro di prova (circa 2 km) e la macchina va bene, torno a casa e la lascio in moto a minimo per circa 20 minuti e va tutto bene, faccio un secondo giro un po' più lungo in salita ad un certo punto la macchina perde un attimo potenza ma si riprende subito, continuo per un altro kilometro e questa volta in discesa sento uno scoppio e vedo una grossa fumata nera, a stento riesco a tornare a casa ma ora non la riesco più a mettere in moto. Qualcuno può essermi d'aiuto su cosa é potuto succedere. Grazie

Desolato e rattristato per quello che ti è successo, ti ricordo che ricevere una risposta, devi prima presentarti dalla sezione giusta, come abbiamo fatto tutti noi.

passa prima per le presentazioni, ti posto il link e poi inizia a chiedere
www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Presentazione fatta spero nella sezione giusta.

Rismonta le candele e vedi come sono.. Può essere che il tuo sj ciucci olio e nella discesa che hai fatto si sia imbrattata d'olio una o più candele e non scintillano come dovrebbero
Inoltre in un tagliando che si rispetti si dovrebbe sostituire i vari filtri sopratutto quello della benzina sotto al telaio (potrebbe essere anche lui la causa dell'anomalia)

Franco413 :

Rismonta le candele e vedi come sono.. Può essere che il tuo sj ciucci olio e nella discesa che hai fatto si sia imbrattata d'olio una o più candele e non scintillano come dovrebbero Inoltre in un tagliando che si rispetti si dovrebbe sostituire i vari filtri sopratutto quello della benzina sotto al telaio (potrebbe essere anche lui la causa dell'anomalia)

Franco413, il filtro benzina é stato sostituito, l'avevo già specificato.

Ops! vero!

carburatore pulito?

Si carburatore come nuovo

il suzuki è tuo già da qualche tempo oppure l'hai appena acquistato e stai facendo un tagliando?
se era già tuo prima dava problemi? se prima era tutto ok darei colpa alle candele oppure alla calotta.
prova a rimettere prima le une poi l'altra originale e vedi come si comporta.

fai come dice danilo, controlla anche se arriva corrente alle candele dallo spinterogeno e controlla anche la bobina, a quanto pare potrebbe/dovrebbe essere proprio un problema di corrente

Il problema sembra essere risolto, era sicuramente di natura elettrica dopo vari tentativi e sostituzioni ora va bene sia con calotta e candele vecchie che con quelle nuove, i cavi sicuramente erano andati in corto perché ora con i cavi nuovi (4 su 5 in attesa che il ricambiata me li faccia arrivare tutt'e 5) la macchina va.

meglio così, almeno hai risolto provvisoriamente