Ciao,
girovagando su ebay, mi sono imbattuto sui kit chiusura centralizzata con o senza telecomando, kit che costano dai 25 ai 40 euro universali per tutte le auto a 3 e 5 porte. Lo so che è un accessorio che qualcuno può ritenere inutile su un samurai, ma può far comodo, e visto che devo preparami a fare alcuni lavoretti al mio samurai ero tentato di acquistarlo, qualcuno ha mai montato kit simili? magari anche su un altra macchina?cosi da vedere che lavoretto c'è da fare?

Ciao, non dirlo a nessuno ma ci stavo pensando pure io!!
D'accordo ke sarebbe un po' in contrasto con il carattere spartano del Suzu e con l'uso fuoristradistico, cmq per me sarebbe molto comoda!
In caso si dovesse guastare, alla fine ho speso poki euro, il lavoro l'avrei fatto io, e posso ripristinare tutto come in origine!
Purtroppo il tempo è sempre poco e adesso ancora meno, quindi penso resterà solo un 'idea.

Lo so che è in contrasto, ma secondo me è un gran comodità,visto che io il suzukketto lo uso tutti i giorni!!!!Spero che qualcuno lo abbia montato per ricevere qualche consiglio, altrimenti mesà che li ordino e alla prima occassione che debba smontare la tappezzeria dello sportello vedo com'è

se è cabrio la trovo una cosa abbastanza inutile anzi priva di senso!

forse per non fare la fatica di inclinarsi verso l'altra porta per abbassare il "pirulicchio"?

Il "pirla" che lo ha montato sul cabrio c'è . Io ne ho preso uno di un venditore tedesco perchè aveva il telecomandino che mi piaceva di più.
L'unica cosa che è un po un casino da fare per bene sono i buchi tra l'auto e le portiere. Non so se i samurai sono già predisposti. Comunque a parte questo il montaggio è semplice. In due parole si alimenta la centralina col + e - diretti dalla batteria si tirano i cavi nelle porte e si collegano i motorini per la chiusura, questi hanno delle staffettine di fissaggio ma io non le ho usate forando la lamierina all'interno della porta e bloccandola li. Poi si agganciano ai "pirulini" e il giochetto è fatto. Adesso volevo riuscire a far lampegiare anche le frecce alla chiusura ma non mi sono ancora sbatuto a cercare i cavi dove collegarmi.
Comunque funziona bene ed è anche comodissima.

Cabrio o no la comodità è comodità!:D
Ma se si amano i guadi la eviterei...anche se a me è capitato di uscire qualche volta che ho avuto l'acqua alle ginocchia e ho sempre usato il finestrino
Però comunque ogni volta sarebbe un casino.
Se non si fanno i guadi vista la spesa, perchè no!

X kobil: I motorini come li hai fissati senza staffe? ma vanno ad agganciarsi a piroletti originali?
Per i buchi sugli sportelli poi hai messo le guardnizioni a fisarmonica che si montano tra sportelli e auto delle normali auto?

Il motto del Sig. Henry Ford fondatore dell'omonima casa automobilistica era:
"in un auto tutto quello che non c'è non si rompe"

I motorini hanno 2 fissaggi, invece di montarli sulle staffe e poi alla porta li ho fissati direttamente sulla lamiera interna il più possibile diritto sotto i piroletti. Per agganciarsi c'è un tondino che sembra un raggio di una ruota da moto con la testa più grossa e curva a 90° che va inserito nella testa del motorino che poi si blocca su quella die piruletti con le dovute incurvature.
I buchi sulle porte sono un casino. Ho provato ad usare quelle fisarmoniche da auto ma allo sfascio non ho trovato un gran che perchè quelle dellle altre auto hanno dalla parte della porta un cablaggio e sono enormi. Ho preso quelle del portellone di un utilitaria ma dopo vari tentativi ho dovuto tagliarle perchè lo spazio tra porta e telaio è poco e la porta non si chiude bene. A lavoro finito ho trovato sul web delle gomme che si usano per portare i cavi delle casse nelle porte ma ormai era già tutto fissato e non avevo voglia rifare tutto.
Comunque adeso farei passare i fili un un tubo di gomma tipo quello della benzina o più sottile. Fai conto che nella porta del guidatore arrivano 5 fili e in quella del passeggero 2. Se fori non farli in asse ma sfalsali di almeno una decina di cm in altezza.
Mauro

ok, ti ringrazio, mi hai chiarito le idee, cmq penso che li monterò, non adesso ma tra qualche tempo, quando mi decido a riverniciarla tutta e quindi qnd è tutta smontata, che cosi lavoro meglio, e facciao qualche altra miglioria.

Montata!!!!!!!Semplicissima da montare e ci sono riuscito senza bucare niente!!!! io, per quel costa la consiglio, sopratutto se uno usa il suzuketto tutti i giorni.

dove l'hai trovata per curiosità?

Ecco il link di quella che ho preso io:
cgi.ebay.it/ws/eBayISA...K:MEWAX:IT

Oggi, ho montato anche il lampeggio delle freccie alla chiusura e apertura dal telecomando, che l'altra volta non avevo montato, fatto subito.

Amici mi sto cimentando nella vostra stessa avventura ... Ho un Zukino Samurai SJ del '95 (spagnolo), qualche consiglio soprattutto per fermare i pistoncini all'interno della pannellatura delle portiere? Grazie a presto

una domandina per curiosita' ...
ma a auto chiusa ai assorbimento alla batteria?

qualcuno che mi risponde?

mah vabbe'