ciao e buona pasqua..
ieri ho scoperto che dalla ruota anteriore sx(quella del guidatore)è fuoriuscito molto olio,forse misto a grasso...
ho guardato un pò di discussioni nel forum,non è l'olio dei freni poichè il livello è giusto e l'auto frena ancora.
ho cambiato il cuscinetto quest'estate....
potreste dirmi cosa può essere ,soprattutto la gravità?posso farci una trentina di km o rischio di tritare tutto?
apparentemente è tutto apposto tranne appunto l'olio che è ovunque,dalla pinza del freno in giu...
grazie anticipatamente

fai tranquillamente i trenta chilometri e poi smonta e metti il paraolio nuovo controllando anche il cuscinetto che sia ok

grazie!!e,come posso escludere che ci siano danni al giunto?

quando lo smonti controlla, se rotto o parzialmente inefficiente, quando sterzi devi sentire un rumore tipo tractractrac, puoi fare benissimo le prove, non succede niente, comunque la perdita dell'olio è al 100% proveniente dal paraolio, il giunto non c'entra nulla

o i cuscinetti del fusello andati,se perde dalla boccia .....

Ti è sufficente sostituire il PARAOLIO INTERNO CANOTTO PONTE (figura 45 parts particolare n°4 ) inoltre per andare sul sicuro quando si hanno perdite d'olio del differenziale meglio sostituire oltre al paraolio anche la bronzina (figura 45 parts particolare n°6 ) che ha lo scopo di trattenere il semiasse/giunto da eccessivi giochi radiali Gioco che se troppo eccessivo purtroppo riesce a ovalizzare e a far perdere olio anche al paraolio nuovo in poco tempo

grazie,come posso assicurarmi se perdo olio dalla boccia o dal ponte,prima di smontare?in modo da comprare subito il pezzo....

A naso....
L'odore dell'olio del differenziale ha un puzzo inconfondibile...
Se fossimo al 15 d'agosto potrei azzardare a scriverti che può essere il grasso che con la temperatura cola e diventa liquido..... ma non fa così caldo adesso...

Grazie,quindi se la perdita è d olio, è senza altro questo paraolio interno canotto ponte,giusto?e,scusate le pretese,sapreste dirmi le misure di questo paraolio? Il rivenditore di Firenze esige che gli porti il pezzo vecchio per campione... Ho guardato subpartsonline sono tutti uguali per samurai Santana sj ecc gliel ho detto ma lui non lo sa...oggi pomeriggio mi cimento con lo smontaggio ma vorrei avere già il pezzo da cambiare...e ultima cosa,ho trovato guide per smontare il paraolio post,dove posso trovare quella che fa al caso mio?grazie per le risposte e la pazienza

al 99% la misura deve essere questa 26-38-8

grazie,è vero si riesce a leggere anche sulla foto di partsonline!

se fossero in quello stato entrambe le ruote, ci si potrebbero fare 200km per riportare il mezzo a casa o è meglio fermarsi dal meccanico?

l'olio che vedi è quello del differenziale, se il differenziale non gira non ci sono problemi.
se hai i mozzi manuali basta che li metti su free e puoi fare tutti i km che vuoi senza dover cambiare il paraolio.

danilo.milesi :

l'olio che vedi è quello del differenziale, se il differenziale non gira non ci sono problemi. se hai i mozzi manuali basta che li metti su free e puoi fare tutti i km che vuoi senza dover cambiare il paraolio.

Si ha i mozzi manuali! Perfetto grazie mille!!!!

Erano i cuscinetti del fusello...

ma nel fusello ci dovrebbe essere grasso, non olio.
se cola olio è quello del differenziale che è passato attraverso il paraolio e te lo ritrovi nel fusello.