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problema giri del motore -- AIUTOOO
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Autore |
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luca1.618
Nuovo iscritto
Registrato: Mag 06, 2015
Messaggi: 6
Prov: MI
Località: pioltello
Auto: suzuki santana sj413 j/a
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Inviato: Gio Apr 14, 2016 12:50 pm Oggetto: problema giri del motore -- AIUTOOO |
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Ciao a tutti, da qualche tempo ho alcuni problemi con la mia Santana.
inizialmente non reggeva il minimo, ma pulendo le ossidazioni dallo spinterogeno e mettendo una nuova guarnizione si era sistemato tutto.
dopo qualche settimana ha iniziato un nuovo problema: totalmente a caso, cioè a sua discrezione, quando giravo la chiave non arrivava corrente al quadro, non una spia accesa, il motorino non partiva. praticamente sembrava morta. se aspettavo 5 minuti e riprovavo poi partiva. analizzando il vano motore ho trovato un rubacorrente che dal cavo tra batteria e alternatore andava non so dove dentro il cruscotto, in ogni caso ho tolto il rubacorrente, ripristinato il cavo originale e tirato il cavo "ladro" alla batteria. ora la macchina si accende sempre, ma da quel giorno ho un simpatico problema che mi sta facendo impazzire: quando accendo le luci di posizione e gli abbaglianti i giri sono regolari, se spengo le luci i giri vanno a 200 al inuto circa, da calda si spegne proprio. questo scherzo lo fa anche se tocco la ventola dell'aria.. un altro problema che ho notato è che la lancetta della temperatura si alza tantissimo se faccio un po' di coda, e i giri crollano anche con le luci accese.
spero che possiate aiutarmi, e che non arriviate anche voi a pensare, come me, che la macchina sia semplicemente "posseduta".
spero di non aver dimenticato qualche dettaglio importante..
Grazie a tutti per l'aiuto! =D
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ilmarco
Top member
Registrato: Ago 31, 2015
Messaggi: 391
Prov: BG
Località: bergamo-milano
Auto: sj 410 1986 cabrio
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Inviato: Gio Apr 14, 2016 1:58 pm Oggetto: Re: problema giri del motore -- AIUTOOO |
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Cosa è un rubacorrente?
_________________ SJ 410 - JAP - 1986 - TEAL GREEN
Jeep Patriot 2.2 - Mini Cooper D - SJ 410 '86
SOLO FARI TONDI |
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luca1.618
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Località: pioltello
Auto: suzuki santana sj413 j/a
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Inviato: Gio Apr 14, 2016 2:17 pm Oggetto: Re: problema giri del motore -- AIUTOOO |
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un rubacorrente è un affarino di plastica con dentro una barretta di ferro.
metti il cavo da cui passa la corrente da un lato, e il cavo che deve appunto "rubarla" dall'altro. quando lo chiudi la barretta di ferro incide entrambi i cavi, arrivando fino al rame e creando un ponte per il passaggio della corrente tra i due cavi. ingegnoso ma non molto pratico, visto che lascia sia la barretta che i cavi all'acqua sotto al cofano, facendo ossidare tutto..
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Valerio_Sanna
Ma chi sono?
Registrato: Mar 18, 2012
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Auto: 1987 SJ413 Cabr. DeLuxe (SJ500)
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Franco413
Troooppo!
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Auto: SJ 413 jx '89
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Inviato: Gio Apr 14, 2016 9:45 pm Oggetto: Re: problema giri del motore -- AIUTOOO |
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Scaricati il manuale qui in zukinania li trovi come funziona e come si regola lo stabilizzatore del minimo
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Valerio_Sanna
Ma chi sono?
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luca1.618
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