Ciao.

Il motore del mio samurai 1.3, quando a circa 2000/2500 g/min decelero e poi riaccelero immediatamente, ha dei sussulti...tipo qualcosa che stacca e poi riattacca... il classico TA-TA insomma...

chiedo lumi agli esperti....grazie.

Se hai il carburatore originale è uno dei suoi soliti problemi, lo faceva anche il mio, l'ho sostituito subito con un weber.
Se invece è un weber e il problema si accentua magari sotto sforzo (in salita) è possibile che sia la pompa di ripresa. La mia con il DMTE fa un piccolo vuoto quando ridò gas in seconda subito dopo i tornanti in salita. Questo vale solo pero se la carburazione è apposto in tutte le altre condizioni

Anch'io ho il Weber, ma non si tratta di vuoti....
E' proprio mentre sei in accelerazione e vai a rilasciare l'acceleratore che si sente questo "clang"....poi se riacceleri e rilasci molto velocemente, i "clang" diventano due, uno in accelerazione e l'altro in decelerazione... come se ci fosse qualcosa che si fosse "allentato"... non so...

Come se fosse un problema di trasmissione?

il CLANG sembra il suono di quando tiri una martellata su un incudine? La mia lo fa quando accelero sottocoppia a bassissimi giri, non so che cosa sia e mi piacerebbe scoprirlo

Leo86 :

Come se fosse un problema di trasmissione?

Si... è venuta in mente anche a me questa cosa, però...
Aspettiamo qualcun'altro più esperto di noi....

Crociere (di solito albero posteriore) o gioco del riduttore? Dovrebbe farlo anche se rilasci la frizione bruscamente nei cambi marcia...

Ciao Al...
No nei cambi marcia non lo fa...

Che prove posso fare per accertare se sono le crociere o il riduttore?

Smontarli...
Prova anche da fermo, col riduttore in folle, se dai e togli gas con la marcia inserita ma non senti il problema, motore e cambio sono già esclusi.

Grazie.