Salve ho un problema con il mio Suzuki sj 410 ... Ho da poco cambiato lo spinterogeno con quello elettronico del 1300 i risultati sono stati positivi ottima ripresa e miglioramento dei consumi , l'unica pecca stenda a mettersi in moto in pratica sembra come se all inizio non arrivasse benzina ⛽ oppure come se il carburatore fosse scarico di benzina per facilitare la partenza devo giocare con acceleratore tirando e disinserendo aria oppure facendo più volte lo spunto con l'accensione . Come posso risolvere ?

non è che hai problemi al carburatore? Prova a mettere una valvola di non ritorno al tubo d'ingresso della benzina al carburatore, vedi come và

Anche io ho lo stesso problema da anni ormai... ci ho fatto l abitudine

ciao avevo lo stesso problema ho risolto come ti ha consigliato kobretti con una valvola di non ritorno cosi il filtrino della benzina resta sempre pieno ... e poi quando accendo la macchina i primi giri del motore non tiro mai l'aria altrimenti ... fa fatica a partire .. ciao

Ok proverò il vostro consiglio io in verità penavo che era problema di calotta di umidità non sigillata bene .

Problema non risolto ho messo la valvola di non ritorno e isolato bene calotta ma continua ad avere problemi di accensione . Come posso risolvere?

ma l'anticipo è corretto? Hai controllato con la stroboscopica?

In verità no .... Proverò dal mio elettrauto se ce l'ha e ti faccio sapere i risultati

ok, facci sapere

Scusate se mi intrometto nella discussione, ma qualche giorno fa mi si è presentato un problema analogo e da allora l'SJ non ne vuole più sapere di partire!
Ricapitolando: ho un Sj 413 al quale ho sostituito il carburatore originale con un weber 32/34 .

Il problema è che il motorino di avviamento gira a vuoto, ma il motore non si accende; smontando le candele non ho notato alcuna traccia di benzina, le ho comunque pulite distanziando l'elettrodo correttamente. Inoltre ho smontato lo spinterogeno ed ho pulito anche le spazzole! Non so che altro fare...

Che sia un problema elettrico? Attendo vostro aiuto! Grazie anticipatamente

scusa quale spazzole hai pulito, forse parli dei contatti della calotta. Il Weber è pulito? la benzina passa, se non dà nessun accenno potrebbe proprio essere che non arrivi benzina ai cilindri visto che tu stesso riferisci che le candele sono completamente asciutte

Si, ho pulito i contatti della calotta! Cosa intendi per carburatore pulito?

probabilmente non passa benzina, ti conviene controllarlo, potrebbe avere lo spillo bloccato in chiusura, i getti otturati, il filtro benzina tappato, la pompa AC che non aspira ecc. ecc. se dici che le candele sono asciutte devi controllare proprio la linea di afflusso del carburante, a cominciare dal filtro per arrivare sino al carburatore. Prova con lo staccare il tubo della benzina dal carburatore e far dare due giri di motore e vedi se la benzina viene pompata, se si allora comincia a controllare il carburatore, semplice come lavoro

Ho capito, grazie! Non sono assolutamente esperto, spero di non fare danno! 😄 Scherzi a parte farò come hai detto, poi vediamo!

Tutto risolto! Ho smontato e soffiato i tre tubicini della pompa della benzina e ora parte che è una meraviglia!
Colgo l'occasione per domandare: quel beccuccio che si vede nella foto allegata a che cosa serve? Grazie a tutti, Marco

Non ho risolto nulla purtroppo! Lasciando per un po' il motore acceso al minimo, all'inizio girava regolare e poco dopo ha iniziato a borbottare, spegnendosi, per non ripartire più! Appurato che non è la pompa della benzina, cosa potrebbe essere? Sporco nel serbatoio?!?!?!

sostituisci il filtro che si trova sotto il longherone lato posteriore passeggero, se ti abbassi sotto l'auto lo vedi

Ok grazie

Avresti per caso una foto di dove si trova di preciso? Grazie

Scusate mi intrometto anche io per non aprire post nuovi.nel mio caso fatica un po a partire e risolvo il problema quasi del tutto dando due eo tre accelerato a motore spento.avviene a freddo o a caldo.monto il carburatore della tipo.in marcia viaggia benissimo...