Dove mi consigliate di acqiustarle?

Soliti fornitori come Performance,Zanfi, Tonini anche penso...ma anche altri siti con materiale per OR ci sono su internet. Parts on line non so se ha solo quelle originali o anche altre.

anche su ebay se ne trovano...se non ricordo male emiliano81 le ha prese da lì

Ciao a tutti.. Tra gli sponsor c'è performance 4x4 che offre due tipi di boccole, uno da 76€ e uno da 30€.. Che differenza vi è tra i due kit?

Ciao a tutti, utilizzo questa discussione per non aprirne un altra,
Cosa ne pensate di queste boccole?
www.hm4x4.com/HM4X4Sho...cts_id=235
Per che utilizzo sono consigliate?
Esiste qualcosa di pari qualità a prezzo inferiore?

Per me le boccole più o meno sono tutte uguali, alla fine è materiale abbastanza normale che non ha dietro delle lavorazioni particolarmente complesse.

80 euro mi sembrano "cari ma onesti", nel senso che io per dei pezzi su cui praticamente appoggi tutto l'assetto della tua macchina e che non è che cambi spessissimo non starei a risparmiare 30 euro per prenderle su ebay.

Saluti
Massimo

Beh ma solo leggendo questa discussione si può vedere che esistono molti tipi materiali che vengono impiegati per la costruzione di boccole, ogniuno con delle peculiarità diverse.. Quindi credo che dire "tutte uguali" sia un po restrittivo.. In ogni caso tu cosa monti? È come ti trovi? Sai devo cambiare le mie (pensavo di costruirmele ma non posso più farlo), quindi dato che devo comprarle cercavo dei pareri..

Io ho quelle in poliuretano rosse. Non so se siano quelle di HM4x4 o arrivino da altre fonti (me le ha montate il meccanico quando gli ho fatto mettere a posto l'assetto) ma da quel che ho capito:

- Non vanno usate quelle in teflon, troppo dure
- Il colore delle boccole in poliuretano indica la durezza, ma non è una certezza, tanto sono colorate solo per estetica
- Se fai molto fuoristrada e lavi spesso la macchina con la lancia ogni tanto sarebbe meglio smontarle e lubrificarle con grasso apposito

Quello che posso dirti è che la differenza si sente e si vede, con quelle in gomma la macchina era molto meno stabile, anche ad occhio semplicemente facendola ondeggiare da ferma a mano.

Saluti
Massimo

Ottimo massimo.. Era quello che mi serviva.. Ti chiedo anche un altra cosa.. Quando guido su strade dissestate la macchina segue tantissimo la strada è quindi ondeggia.. La convergenza è apposto, come i cuscinetti, boccole è tutto l'assetto in generale compreso l'ammortizzatore di sterzo..
L'unica cosa che mi rimane sono le boccole, le mie sono completamente finite..
Notavi anche tu questo comportamento con le boccole in gomma? Quelle in poliuretano hanno migliorato questa cosa?

Buon gg ragazzi, sono iscritto solo da qualche mese a Zukimania, ed ho trovato sempre la soluzione ai miei problemi... Dato che dovrei sistemare l'assetto del mio Suzu mi consigliereste di iniziare dalla balestre oppure dagli ammortizzatori ?

simo1592 :

L'unica cosa che mi rimane sono le boccole, le mie sono completamente finite.. Notavi anche tu questo comportamento con le boccole in gomma? Quelle in poliuretano hanno migliorato questa cosa?

Faccio fatica a dire cosa sia merito delle boccole e cosa no, perchè ho cambiato boccole, balestre, ammortizzatori e messo pure l'ammortizzatore di sterzo! Adesso è molto più stabile, ma vorrei anche vedere!

Io non farei tante storie e li cambierei, sono relativamente pochi soldi e non è neppure un lavoro così complesso.

Saluti
Massimo

le boccole sono importantissime per il movimento delle balestre.
ti consiglio quelle in poliuretano perché sono auto lubrificanti.