Ciao a tutti, ho provato a cercare ma non mi sembra di aver trovato la mia situazione particolare... chiedo scusa se invece ho cercato male... Praticamente non mi funzionavano gli stop nè la posizione sx; ho smontato tutto, cercato di ripulire cambiato lampadina sx, ma adesso al massimo funzionano le luci di posizione, gli stop continuano a non andare... il fusibile mi pare sia unico quindi non dovrebbe essere quello, ho provato a spruzzare spray pulisci contatti, ma non ho ottenuto risultati.... qualche idea?? samurai santana del '95, 1.3 i.e.

grazie a tutti!!!

Lo fa anche a me a volte. Credo siano le masse nel mio caso ma non ancora avuto tempo di cercarle e pulirle

L'unico dubbio che ho è che il meccanico abbia fatto qualcosa di non corretto....appena portata a casa, puff... unica cosa è che gli ho fatto installare inclinometro, (non me la sentivo ancora di mettere le mani sul cruscotto) e non vorrei avesse fatto qualche cappella.... solo che in teoria dovrebbe attaccarsi al 12v dell'accendi sigari... boh...

controlla le masse, se guardi dietro la targa posteriore trovi dei fili elettrici neri che terminano con dei capicorda avvitati al telaio, controllali se sono OK, e comunque svita e pulisci, idem all'interno del cofano motore nelle vicinanze dei fari, le masse vanno controllate ogni tanto perche subiscono ossidazione

Ciao, grazie! Provato tutto, tranne la massa posteriore dx, non riesco proprio a svitare la vite, ho tirato giù tutti i santi ma neanche loro ci son riusciti.. Cmq nada... Stop non va... in effetti è un po' tutto arrugginito... Forse dovrei cambiare le mascherine... Boh...

a questo punto, se non sai dove mettere le mani ti consiglio di andare da un elettrauto vecchio stampo, di sicuro ti rimette a posto l'impianto e ti sosstituisce i cavi deteriorati.

Forse è meglio... Grazie!

Elettrauto stamattina... Era uno spinotto staccato sotto al cruscotto... Dovrò andare a dire due parole al fenomeno che mi ha montato l'inclinometro...
Comunque elettrauto mi ha anche detto che sarebbe il caso di cambiare entrambi i gruppi ottici posteriori perché ormai sono oltre il livello di ruggine e ossido. Dite che se ne trovano in buone condizioni in giro?
Grazie ancora, ciao!

Sicuramente si. Io li ho ma sono messi malissimo quindi è come se non li avessi. Fatti un giretto nella sezione vendo e vedrai che qualcosa trovi. Al limite se non c'è nulla metti un annuncio in compro

GerManu :

Elettrauto stamattina... Era uno spinotto staccato sotto al cruscotto... Dovrò andare a dire due parole al fenomeno che mi ha montato l'inclinometro... Comunque elettrauto mi ha anche detto che sarebbe il caso di cambiare entrambi i gruppi ottici posteriori perché ormai sono oltre il livello di ruggine e ossido. Dite che se ne trovano in buone condizioni in giro? Grazie ancora, ciao!

Stai attento che ne esistono di vari tipi, può cambiare il connettore, rettangolare o cilindrico e le luci di retromarcia e retronebbia.

Sergione :

Stai attento che ne esistono di vari tipi, può cambiare il connettore, rettangolare o cilindrico e le luci di retromarcia e retronebbia.

Anche il connettore? Non sapevo cambiasse, grazie!

Non li regalano ma puoi comprarli nuovi. Vale la pena

Per lo spinotto io me ne fregherei tanto tagli tutto e metti un superseal così te lo scordi per 20 anni.

dici che potrei semplicemente sostituire anche gli spinotti su uno nuovo?giusto giusto! prossima volta che qualcosa non va cambio tutto! intanto cerco di mettere qualche faretto supplementare davanti

grazie a tutti ragazzi!!