Buongiorno ho acquistato da poco un suzuki samurai 413 volevo sapere perché inserendo la leva della trazione in 4L prima cosa la spia si accende e non si accende e poi mi scappa in folle. mi fate sapere cosa può essere grazie 1000 in anticipo.

Passa di qua .... www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Guarda il mio ha lo stesso problema, non tanto per la spia che è bruciata da tempo immemore, ma il 4L alla prima buca esce la marcia e va in folle... seguo la discussione con interesse visto che ho il medesimo problema. Fino a qualche mese fa andava tutto correttamente.

La prima prova da fare è provarla senza la cuffia di gomma che c'è attorno alla leva che, se è montata al contrario, tira a farla andare in 2 WD.

E poi?

magick999 :

E poi?

E poi se le ridotte rimangono inserite il problema era quello. Intanto fai questa prova.
Per la spia non capito cosa vuole dire Peppone quando dice "si accende e non si accende".... forse che non sta accesa fissa quando le ridotte sono inserite.

buongiorno
la spia 4wd quando inserisco la 4l a volte si accende e a volte no. però la leva è in posizione 4l

Ti do alcune indicazioni su quale potrebbe essere il tuo problema:

1. Bulbo 4x4 difettoso o danneggiato, si trova sul riduttore, dovresti smontarlo e controllare il suo funzionamento manualmente (controlla anche il connettore sotto la vettura e i cavi che non siano danneggiati)

2. Sfera di azionamento interruttore bulbo consumata, so che non sembra possibile, ma ho trovato alcune testimonianze di gente che ha dovuto cambiarla per questo motivo. Si trova sotto il bulbo del 4x4, quindi sul riduttore, dovresti estrarla e vedere se è a posto, altrimenti sostituirla.

3. Potresti avere un problema sulla spia, ma penso sia difficile, la spia o va o non va solitamente.

Gli altri problemi sono meccanici ed interni al riduttore, il mio consiglio è di verificare quanto ti ho detto per una diagnosi più approfondita.

Facci sapere.

proverò a fare quello che mi hai detto, poi vediamo grazie 1000

buongiorno sai cosa mi capita se inserisco più volta la 4L SI BLOCCA LA LEVA E MI TOCCA SMONTARE TUTTO... SI INSERISCONO DUE MARCE E LA MACCHINA NON CAMMINA PIù MI FA IN FOLLE

Allora il problema è la boccola della leva.
Dopo molti anni di onorato servizio (15/20) lei giustamente si....sbriciola.
Costa una dozzina di € e cambiarla richiede massimo 20'.

Questo consentirà alla leva di lavorare correttamente.

Resta validissimo il consiglio di Sergione di verificare la cuffia. Da pivello era capitato anche a me di montarla al contrario: sputa fuori la leva.

Se hai un body lift (bastano un paio di cm) la leva tocca nella scocca ed esce facilmente come con la cuffia girata.

Anche il consiglio sul bulbo è sacrosanto.
Ci sono in giro diversi bulbi, molto simili ma non identici. Tutti adattabili. Quelli del 4x4, quelli del cambio, quelli del cambio dei Vitara, quelli del cambio per sentire la folle suoi sitemi ad iniezione...... tutti prima o poi smettono di funzionare.
Smontalo e provalo con un tester (o con una lampadina se non hai il tester, ma costano 5€ dai cinesi compralo che ti servirà sempre). Se non va cambialo.

Buongiorno ho acquistato la boccola su partsonline a giorni arriverà... perchè quando ho smontato la leva all interno ho trovato un gommino al posto della boccola forse è per quello che ogni volta che inserisco la 4l mi si blocca tutto.

spero solo che sia la boccola a farmi andare in folle la macchina cosi non dovrò più smontare niente ogni volta che inserisco la 4l. immagino se mi capita mentre sono fuori nel terreno che mentre inserisco la trazione si blocca tutto...

BOCCOLA cambiata problema risolto... grazie a tutti per L aiuto. L unica cosa che devo controllare il bulbo perché la spia in 4L non si accende mentre in 4 H si però funziona.

Come ti dicevo controlla bulbo cavi e sfera...

ciaaaaao