Salve a tutti dopo aver risolto il problema alla trasmissione, vi chiedo?datosi che la mio uizu la lascio sempre a gas la mattina se non si scalda più che bene è inguidabile va a salti si spegne ecc.volevo sapere c'è un metodo per far salire più velocemente la caloria grazie come sempre

secondo me non e normale che vada a singhiozzo per la temperatura , o meglio la temperatura centra ma perche il polmone e da revisionare e quando si scalda va piu o meno bene , il mio zuki metto in moto a gas e va bene da subito
ciao da mario

Fai controllare il termostato ed al limite installa il modello da 88° che scalda di più e qualcosa prima (di serie come vedi anche su parts monta l'82°)

L'impianto a gas ha 20 giorni,generalmente da quanti gradi è il termostato

Io con GPL monofuel, avviamente sempre perfetto, la mattina qualche secondo in più di motorino d'avviamente, il tempo che il GPL arrivi in camera di combustione e già dopo 1 minuti auto in perfetta efficienza, fatti regolare bene l'alimentazione dal gasista, potrebbe essere troppo magra, o troppo grassa oppure bisogna registrare meglio la vite del minimo, chiamiamola così, che si trova sull'evaporizzatore

Indifferentemente può essere da 88° o da 82° diciamo che l'88° è più adatto ai climi freddi non è il tuo caso vista la zona, ma si sa che la miglior resa dell'impianto a gas la si ottiene quando sul polmone (evaporatore da stato liquido a gassoso) vi arriva l'antigelo ben caldo
Per questo ti consiglio di darci un occhio, poi non è detto che il problema a freddo sia solo conseguenza di una carburazione sbagliata
www.autoparti.it/japanparts/2172688