Ciao, ho riscontrato un problema sul mio SJ 500, quando inserisco la trazione integrale ,tende a rimanermi frenata (non sempre) e quando succede faccio fatica anche a togliere il 4x4.
Ho provato con la trasmissione inserita, ma con sganciato i mozzi e questo non accade, stessa cosa se lascio inserito i mozzi senza il 4x4 .
Potete aiutarmi?
Grazie

Scusate , mi presento, il mio nome FUORI deriva dal fatto che mi piace tutto ciò che è fuoristrada, ho praticato enduro in moto, autocross,ho costruito macchine da rally e prototipi per salita, MTB settore dove ho fatto il tecnico per 10 anni, ho un quad e per ultima non poteva mancare un fuoristrada .
Ho preso nel 2015 un Suzuki SJ 500 del 1985 e l'ho personalmente smontato completamente e revisionato (anche se mi mancano alcuni dettagli), vi leggo da parecchio tempo e mi siete stati di aiuto durante le ore passate in officina.
Grazie.

Qui lo spiego...
www.zukimania.org/home...16403.html

Ma allora il 4x4 è consentito solo in fuori strada? se usato su strada si danneggia qualcosa?

Esatto nei mezzi Part Time il 4x4 va inserito solo all'occorrenza e se in strada solo in situazioni di asfalto molto scivoloso tipo neve o in situazioni di forte pioggia altrimenti danneggi la trasmissione.
Se non ricordo male è descritto anche in questo manuale
www.zukimania.org/manu...amurai.pdf

in mancanza di differenziale centrale i due ponti sono0 forzati a girare alla stessa velocità. In curva invece le 4 ruote devono tutte girare a velocità differenti. Sui singoli ponti questo è garantido dai due differenziali mentre, tra ponte e ponte, serve un differenziale centrale. In mancanza di questo, le differenti velocità di rotazione si traducono in slittamenti forzati tra ruote e strada. Se la strada ha superficie sdrucciolevole non succede nulla perchè lo slittamento avviene senza sforzi. Se la strada ha un bell'asfalto ruvido dal grip elevato allora lo slittamento si trasforma in sforzo e impuntamento. LA gomme si usurano, le crociere sforzano, i giunti si incazzano e, alla peggio, qualcosa si scassa.
Fortunatamente in gioco ci sono pochi cavalli ma, alla lunga, sono abbastanza per rompere.

Grazie, provato 4x4 in fuoristrada ed effettivamente non presenta il problema