Ciao ragazzi, sono nuovi del forum....
Io sul mio samurai ho montato un motore 1.3 che è stato trasformato con iniezione multipoint, vorrei montare un motore vitara 1.6 8v mantenendo la testa con tutta l'iniezione che ho già....
Mi sembra di avere capito che basterebbe usare il motore 1.6 mantenendo testa e parte inferiore con le mie, e mettere la guarnizione della testa del 1.6.....
se trovassi un motore a carburatore dovrei installare la ruota fonica, è complicato?
Se le trovo ad iniezione posso utilizzare la ruota fonica che è già montata?
In entrambi i casi come faccio a regolarla a dovere?

Grazie....

Vedi QUI

Be, ti consiglio di recuperare un 1.6 8v completo anche di collettore d'aspirazione e scarico (indifferente se a carburatore o IE) e poi trasferire il tutto sul nuovo motore per la ruota fonica credo sia solo un togli e metti (posizionando i due motori al punto morto superiore) per il multipoint dipende se gli iniettori sono piazzati in una piastra tra collettore e motore oppure direttamente sulla testa o sul collettore stesso (dovresti pubblicare delle foto)
Qui se usi la funzione Cerca trovi questa discussione in cui tratta il multipoint
prova aleggerla magari risolvi
www.zukimania.org/home...16110.html

Poi dipende anche da che intendi per ruota fonica in funzione di che multipoint monti.
Se parli del sensore giri presente nello spinterogeno dei sistemi Suzuki allora basti che sposti lo spinterogeno sul nuovo motore. Tenendo tu la testa, anche lo spinterogeno la segue.
Se invece hai un multipoint di derivazione "Fiat" allora hai una vera fonica 69-2 sulla puleggia dell'albero motore e devi trasferirla sul nuovo monoblocco. Peccato che da 1300 a 1600 cambi la foratura e il tipo di cinghia.
Dovresti cambiare la puleggia della cinghia di distribuzione o riformare quella con la fonica e poi cambiare la puleggia della pompa dell'acqua e quella del l'alternatore (o tutto l'alternatore se non riesci a smontarla)

Simon259 :

Ciao ragazzi, sono nuovi del forum.... Io sul mio samurai ho montato un motore 1.3 che è stato trasformato con iniezione multipoint, vorrei montare un motore vitara 1.6 8v mantenendo la testa con tutta l'iniezione che ho già.... Mi sembra di avere capito che basterebbe usare il motore 1.6 mantenendo testa e parte inferiore con le mie, e mettere la guarnizione della testa del 1.6..... se trovassi un motore a carburatore dovrei installare la ruota fonica, è complicato? Se le trovo ad iniezione posso utilizzare la ruota fonica che è già montata? In entrambi i casi come faccio a regolarla a dovere? Grazie....

Che flauto iniettori hai usato, puoi postare una foto della testa?

Intanto ringrazio per le risposte, quando riesco faccio le foto e le metto, cmq mi sembra una cosa che si può fare quindi quello che proponevo, e nn dovrebbe nemmeno essere troppo complicato.... cmq sia monto un Flauto iniettori di un 206.... con iniettori e centralina di una punto..... ora nn ricordo dove sono fissati, ma anche se fossero sul blocco motore è questione di fare una nuova staffa solo per sostenere il tutto no?