Ciao ragazzi!
Sono nuovo del gruppo e nuovo possessore di un Suzuki Santana SJ 410 del 1987.
La macchina è in ottimo stato ma ho un problema sul sensore dell'acqua, la lancetta sul quadro non si muove.
Fatto tutte le prove del caso, messo a massa e la lancetta sale su al max, quindi credo sia il sensore andato.
Ho letto un po di discussioni in merito, vorrei sapere cosa fare.
L'originale non si trova e costa un botto, cosa mi consigliate di inserire? Mi potete dire dove acquistarlo, poi al limite gli abbino la famosa resistenza in serie.
Un salutone a tutti, grazie!

hai provato su partsonline?
verifica che non sia il termostato che rimane aperto, a me è successo e la lancetta non saliva mai

Ombra36 :

hai provato su partsonline? verifica che non sia il termostato che rimane aperto, a me è successo e la lancetta non saliva mai

Grazie per la risposta, no quello non l'ho verificato, non saprei neanche come aprirlo.
Devo togliere i due dadi e sollevare?
Su partsonline non è disponibile, fuori produzione.

quel bulbo lo trovi da un ricambista, devi chierede che ti serve per la trumentazione della vegliaborletti; Che diametro ha il bulbo?

controllando più attentamente ho notato che la ventola di raffreddamento sul radiatore praticamente è sempre in funzione, non mi sembra molto normale, che dipenda da questo?
Magari ha un problema il termostato che ne dite?

la funzione della ventola è sempre attiva in quanto sul 1000 la ventola è fissa e collegata in maniera solidale alla puleggia della pompa dell'acqua, stai tranquillo, è così originale

Ciao,ho appena chiamato partsonline per quanto riguarda il bulbo di temperatura acqua, risposta negativa, il bulbo è fuori produzione e non sanno cosa darmi in sostituzione.
Qualcuno sa dirmi cosa posso montarci in alternativa e dove trovarlo?
Modello Santana SJ 410 dell'87
Grazie

prova a smontarlo e recarti da un ricambista col campione, probabilmente riescono a trovare qualcosa di simile col codice, non penso che la suzuki facesse un sensore unicamente x un solo motore. x la prova termostato basta smontarlo (togliendo le 2 viti) a motore freddo e veder se da freddo è chiuso. se è aperto è quella la causa, costa tra i 10 e 20 euro dal ricambista. x provarlo con certezza puoi metterlo in una bacinella d acqua fredda e si deve chiudere, al contrario mettendolo in una bacinella d'acqua calda si dovrebbe aprire.. è una prova semplice che non costa nulla

Grazie!!!
Proverò sicuramente!

quindi in pratica se è rotto il termostato questo si dovrebbe aprire e l'acqua non va mai in temperatura, giusto?
però se io tocco vicino al sensore a macchina calda è bello caldo! perciò se lì è caldo suppongo che sia il bulbo che non legge la temperatura....o sbaglio?

...il sensore l'ho trovato qua, www.autoricambicraco.c...TURA~.html
aspetto che arrivi e vediamo di montarlo.
ciao!!!

x 10 euro è val la pena provare, x la teoria potrebbe esser quello e te lo auguro cosi risolvi con poco

spero che hai risolto il problema, ma quel sensore mi sembra sia per il modelli giapponese, se c0sì fosse, avrai lo strumento che ti segnerà la temperatura a fondo scala, speriamo che sia quello corretto

mah, ho chiesto info sia al ricambista che qua sul forum e mi hanno assicurato che per il mio santana sj410 va bene.
Non mi resta che attendere che arrivi e montarlo, incrocio le dita.
Purtroppo le festività pasquali hanno fatto slittare la consegna.
Vi terrò informati

ok, tienici informati, la cosa interessa a tanti

Allora ragazzi, il bulbo è arrivato e come volevasi dimostrare non va bene! Il quadro riconosce il bulbo, infatti si muove ma purtroppo la sezione è molto più sottile di quello originale quindi non avvita.
In teoria potrei bloccarlo in qualche modo ma ho risolto diversamente.
Praticamente il vecchio bulbo pare che non avesse niente, infatti, poi ditemi voi se c'entra qualcosa, mi sono accorto che la vaschetta del liquido di raffreddamento non chiudeva bene.
Chiuso per benino il tappo della vaschetta e dopo un po la lancetta della temperatura ha iniziato a segnare, il tutto col vecchio bulbo che pensavo fosse rotto.
Io mi son fatto un'idea per tutto cio ditemi voi se sbaglio.
Quando smontavo il bulbo scendeva acqua dal foro, adesso che la vaschetta è chiusa bene non più.
Il bulbo dovrebbe rilevare la resistenza data dall'aumento di temperatura e quindi anche aumento di pressione.Ma se la vaschetta non era tappata bene il sistema non saliva mai di pressione e quindi il bulbo non rilevava niente.
Se sto dicendo cazzate correggetemi, cerchiamo di capire insieme.
Ciaooo

....e comunque se qualcuno avesse bisogno del bulbo nuovo mi faccia sapere,è un po più sottile ma con un po di ingegno si può bloccare.
Ciao

la pressione con la temperatura non c'entra niente, il sensore funziona solo con la differenza termica, probabilmente stando per un pò senza corrente, diciamo che si è disossidato, ed ha ripreso a funzionare

sarà, ma per quello che ho capito il bulbo rileva una resistenza differente a seconda della temperatura....e la resistenza potrebbe essere data anche dalla pressione che si genera al variare della temperatura.

sarà, ma per quello che ho capito il bulbo rileva una resistenza differente a seconda della temperatura....e la resistenza potrebbe essere data anche dalla pressione che si genera al variare della temperatura.