Salve a tutti, mi scuso anticipatamente nel caso qualcuno ha già posto questo quesito, ma dopo una lunga ricerca non ho trovato niente.
Qualcuno mi saprebbe dire che cerchi è gomme sono montati in questa foto?

Ciao...

Passa prima QUI e presentati alla crew, poi aggiorna i dati del tuo profilo con auto di appartenenza e località di provenienza.... quindi potrai avere tutte le risposte che desideri....

E comunque mi sembrano un po' vistose...

sono grandi anche per il passo lungo che tra l'altro avrà un rialzo di circa 15 cm minimo e probabilmente anche ponti diversi dagli originali o rinforzati quasi sicuramente oltra ad dover mettere sotto un bel motore e cambiare turra la trasmissione altrimenti ci vai solo al bar a prendere un cappuccino e poi riportarla a casa in garage

Presentazione fatta.
Le vorrei montare ma non riesco a trovarle da nessuna parte.. in che senso cambiare trasmissione o altri ponti?

hai mai avuto un fuoristrada o meglio hai qualche cognizione di meccanica, resistenza dei materiali ecc. ecc.

Fuoristrada non ne ho mai avuti ma in meccanica credo di cavarmela.. anche perchè sono 2anni che ho aperto un officina di moto..

allora se te ne intendi di meccanica, montare delle gomme del genere su un veicolo originale dovresti capire da solo ch'è impossibile

solo per montare quelle che vedi sulla mia devi mettere semiassi rinforzati, super ridotte ed un buon motore, altrimenti non vai da nessuna parte

stessa cosa dicasi quando montavo quest'altro treno di gomme, comunque fai tu

Be le tue sono anche belle ma come già detto io vorrei montare quelle nella foto che ho postato io, poi se c'è da sostituire i semiassi beh pazienza vorrà dire che lo farò. Per quanto riguarda il motore ho programmato di sostituirlo ad ottobre quando avrò più tempo visto che sto progettando di montare un 1.6 turbo Come questo in foto

Per la serie: elaborazioni ragionate e graduali...

ma io non commento neanche più visto che se la cante e se la suona senza voler capire che quelle ruote su una trasmissione originale ed ad una carrozzeria non modificata (assetto/telaio/carrozzeria) non riesce a fargliere stare e soprattutto GIRARE

ciao, come dice kobretti mettere certe gomme sotto un suzukino è "complicato" a voler essere ottimisti, mi spiego meglio
ad occhio e croce sembrano delle 37 14.50 R 15 o 16
1 gia solo farle stare sotto come dimensioni è difficilotto, alzare parecchio, tagliare, ed allargare
2 rinforzare tutto monti un motore più grande ok monti super ridotte ok ma dovrai proporzionare alberi di trasmissione supporti riduttore e culla riduttore stessa semiassi giunti mossi ecc (cosa più facile e veloce sostituire direttamente i ponti con quelli di qualche altra auto)

In poche parole e' come voler montare le gomme di un camion su una bicicletta...

Le gomme sembrano delle maxxis trepador competition (piuttosto consumate) in teoria con uno SPOA e poi valuti uno specifico body lift e degli opportuni distanziali giusto per farle lavorare correttamente dovresti risolvere spendendo poco.
Chiaro che come ti hanno sopra scritto con i ponti originali e le 37 ci vai giusto al bar o al massimo a trainare qualcuno fuori dall'acqua alta nel sottopasso niente di più pesante perche rompi facilmente
Se vuoi partire alla grande ti consiglio di procurarti direttamente dei ponti unimog ( abbastanza comuni in Svizzera) che possono strapazzare tranquillamente le 37 senza rompersi.

E le 37 coi ponti mog le giri tranquillamente con un 1600 turbo.
Uno per ruota, meglio

(Franco, niente contro la tua risposta, ben referenziata, è che tutta la discussione mi sembra partita con toni surreali ed è giusto continuare così...)

grazie, io non credo sia una discussione surreale anche perché quello che volevo sapere io era soltanto che tipo di gomme erano in foto.. logicamente da non esperto tutti i consigli sono ben accetti.. voglio aggiungere che non è obbligatorio rispondere e quindi chi pensa che stiamo parlando a caso può astenersi dal farlo! la mia suz rimarrà un bel poco di tempo ferma nel garage per le varie modifiche e quindi avrò a disposizione tutto il tempo per gli accorgimenti vari. Grazie Franco vorrà dire che mi metterò alla ricerca dei ponti che mi detto tu

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Le principali prerogative di un forum pubblico sono lo scambio di opinioni tra chi e' piu' o meno informato o esperto su un determinato argomento, ma vuole sentire anche un'altra "campana" prima di avventurarsi su modifiche piu' o meno elaborate. Oppure chi e' totalmente inesperto e cerca un consiglio per risolvere un problema. Tu stesso hai ammesso di essere alle prime armi sui fuoristrada, anche se ritieni di conoscere un po' la meccanica. Hai chiesto informazioni per conoscere il modello di pneumatico di cui hai postato la foto e chi ti ha risposto, lo ha fatto con cognizione di causa, ha cercato cioe' di avvertirti che, nel caso dovessi montare quelle gomme ti troveresti a fare delle modifiche piuttosto "importanti" per consentiti di usarle senza spaccare tutto o quasi quello che sta sotto alla cabina. Insomma erano consigli utili per evitare di trovarsi in situazioni del tipo "ma chi me l'ha fatto fare".
Per non parlare poi delle evidente illegalita' nel circolare su strade normali con una macchina trasformata in quel modo. Al primo posto di blocco cosa racconti alle persone in divisa?
In pratica potresti usare l'auto solo nei boschi (e anche questo sta diventando difficile in base alle ultime tendenze normative in atto, ma questa e' un'altra storia). Se poi serve solo per andare al bar a cinquanta metri da casa, allora alzo le mani...