Ciao a tutti volevo un vostro parere se possibile. Ieri sera mi hanno proposto di sostituire le lampade alogene H4 del mio Suzzu con delle lampade LED con attacco H4. In pratica basterebbe smontare le alogene e rimontare direttamente sulle parabole originali le lampade LED senza modificare niente dell'impianto elettrico. Il prezzo è molto allettante. A prezzo pieno il costo del kit è di 210 euro, questo amico rivenditore me lo metterebbe 130 euro. Mi assicura che funzionano bene perchè ha montato il kit sulla sua 500L Trekkink e sul suo Defender. Secondo lui quindi si possono montare anche sui nostri Suzzu. Il dubbio è, saranno legali ? Per un amico della Polizia Municipale si perchè non si cambiano le parabole originali e non si alterano le caratteristiche della macchina. Voi cosa ne pensate ?

non so da cosa è composto il kit ma se sono solo le lampadine dai cinesi si trovano intorno ai 10 euro (come vanno??? boh, ) e di marca intorno a poco piu' del doppio....(viste su diverse auto e pare facciano piu' chiaro)

Una lampada a led montata su una parabola nata per la lampadina spesso da risultati deludenti.
Che io sappia, non sono legali...c'è una circolare del ministero dei trasporti che dice che tutti i veicoli possono montarle (se sono led omologati per uso stradale), ma dopo aggiornamento della carta di circolazione, perchè alterano eccome le caratteristiche del faro!
Magari non fanno tanta luce, ma da lontano si riconoscono bene!

AL79 :

Una lampada a led montata su una parabola nata per la lampadina spesso da risultati deludenti. Che io sappia, non sono legali...c'è una circolare del ministero dei trasporti che dice che tutti i veicoli possono montarle (se sono led omologati per uso stradale), ma dopo aggiornamento della carta di circolazione, perchè alterano eccome le caratteristiche del faro! Magari non fanno tanta luce, ma da lontano si riconoscono bene!

E' esatto. Il problema e' che le parabole sono progettate in modo che quando la sorgente di luce (puntiforme tipica di una luce alogena) e' posta nel loro fuoco, il fascio luminoso e' composto da raggi paralleli proiettati in avanti. Se sposti la sorgente luminosa ottieni dei fasci non piu' paralleli al senso di marcia che sparano dappertutto, quindi disperdi la luce e rischi di abbagliare chi ti viene incontro. I fari a led, in genere hanno una sorgente luminosa piu' estesa e quindi parte della sorgente luminosa non e' piu' nel fuoco della parabola. Per questo sono in genere usati con fari lenticolari (di serie) nei quali il problema del fuoco della parabola non si presenta.
C'e' in giro chi vende fari a led dicendo che vanno bene anche sulle parabole, ma io vorrei vederli alla prova prima di crederci. E comunque come giustamente dicevi rimane il problema legale...

g.

Le lampade sono queste :
www.simoniracing.com/s...ersion-kit
ma in effetti pare che non siano omologate per uso stradale. Il mio problema è che con le alogene H4 ci vedo poco.

Monta i fari della golf prima serie

Dici che fanno più luce ? Le mie parabole sono nuove hanno solo qualche mese perchè ho dovuto sostituirle per passare la revisione. Ho poi lampade h4 a luce bianca della Simoni Racing che rispetto alle lampade originali fanno molta più luce. Un po' più luce però non guasterebbe.

io monto un impianto xeno sulla citroen c3, al posto delle lampadine originali che si bruciavano sempre, ovviamente non ho cambiato le parabole, ma non sono per niente legali e omologate chiaramente fanno molta più luce e durano diversi anni, sul suzuki ho dei fari supplementari a led che fanno molta luce, ma come giustamente detto il fascio luminoso non è concentrato anche se la resa è ottima in quanto a visibilità notturna

Penso ti basti montare due faretti a led che prendi dai cinesi per 20 euro (come ho fatto io), e li utilizzi soltanto al bisogno, senza compromettere l'impianto originale, ci colleghi un interruttore con relè e fusibile e sei a posto

Si fatto. I faretti a Led li ho da tempo e fanno davvero molta luce. Li uso in fuoristrada e su strade isolate dove so che non ci sono controlli. Mi sarebbe piaciuto avere un po' più luce sulle parabole originali. Un amico sul suo Suzzu ha montato il kit xeno, ma è illegale e sta alla sorte.

Interessanti le lampade che hai postato, a me che ho già 4 fari integrati nella mascherina (con lampade standard) farebbero comodo le H1 da mettere nei fari centrali che uso a mò di faretti supplementari... mer il collegamento come si fa? semplicemente con due fastom sulla spina che si vede in foto?

Si sono interessanti, mi piacerebbero anche a me, ma fra le specifiche viene detto che non sono omologate per uso stradale e allora mi sono un po ghiacciato. Il collegamento delle lampade LED comunque è semplice, basta staccare i fastom dalle alogene e ricollegarli alla centralina delle lampade LED. Un lavoro di pochi minuti.

Io ho montato le Philips Xtreme H4 , fanno decisamente una luce più bianca e potente , non paragonabile allo Xenon , ma almeno sei in regola , alla revisione è passata tranquillamente .

www.ebay.it/itm/Philip...8ud7UCkHLQ

E i fari led completi tipo questo, marchiati "E"?


Se andate sui fari della golf andate sulla seconda serie che vanno su con meno lavoro

Una "E" molto sospetta...

trucker :

Dici che fanno più luce ? Le mie parabole sono nuove hanno solo qualche mese perchè ho dovuto sostituirle per passare la revisione. Ho poi lampade h4 a luce bianca della Simoni Racing che rispetto alle lampade originali fanno molta più luce. Un po' più luce però non guasterebbe.

Vuoi una soluzione sicura? E prendi pure due piccioni con una fava...

Fai la modifica dell'impianto elettrico per azionare i fari tramite relè, con dei cavi di buona sezione: parabole originali, circolazione in regola, ma i fari fanno almeno il doppio.

E se non ti basta, a quel punto puoi mettere lampade più potenti senza cuocere i cavetti e il devioluci originale, che già regge l'anima coi denti...
Ne guadagni in affidabilità e previeni la sostituzione del devioluci, sempre più difficile da trovare.

Hai ragione AL. Ho già fatto questo lavoro, impianto sotto relè per proteggere il devioluci. Questo mi ha permesso di montare lampade alogene H4 con maggiore potenza al posto delle originali ad incandescenza.

E ancora non è sufficiente?

Per sufficiente lo è, ma la luce non basta mai, mi sono trovato in zone talmente buie che anche con questi fari si vedeva poco. Dove posso accendo i faretti Led e allora è tutta altra cosa, non sempre però è possibile. L'altro Suzzu con il quale esco spesso monta il kit xeno ed è altra cosa, ma è illegale.