E bo! qui due discussioni che trattano la cinghia di distrib. in una addirittura con il tuo stesso problema ma non descrivono come hanno risolto prova a scrivere sul post forse gli interessati ti danno risposta
www.zukimania.org/home...ight=.html
www.zukimania.org/home...22328.html

Grazie Kevin, interessantissimo video. Ho montato tutto come si deve. Ho cercato su tanti post ma nessuno dice come mai la cinghia tende ad uscire. Molti dicono sia normale si appoggi alla puleggia e che questo gli impedisca di uscire, ma non credo sia normale che ci sia contatto tra i 2 con conseguente attrito e rumore. Stasera cerco di scancherarci un po’ poi rimonto tutto e porto dal meccanico. Grazie mille Franco ci provo!

Sul primo link chiedi come hanno risolto a meno che non hai dedotto che monti una cinghia sbagliata come descritto sul secondo link

La butto li'.

E' stata spianata la testata in maniera non corretta ovvero con una inclinazione verso la puleggia.

La puleggia è "diventata conica"

Ho letto un po' sul forum dei Suzukisti americani... Di casi simili ce ne sono pochissimi. In un caso il problema derivava dall'albero a camme che aveva preso gioco e tendeva a girare lievemente inclinato a causa del cattivo rimontaggio dei cappellotti dell'albero.

Domanda: quando hai fatto la cinghia hai controllato che gli alberi e le pulegge non avessero alcun gioco?

Testa spianata male? Anche, può essere. Ma Se il problema è comparso dal nulla mi pare strano.

Ciao a tutti.. sono appena salito. Rismontato tutto e rimontato tutto 5 volte. L’ultimavolta Ho montato la cinghia nel verso opposto (non c’era il senso di rotazione sopra) e dopo averla messa in moto e ritornata a sbattere contro la puleggia. Non fischia perchè ho passato la puleggia prima con acido poi con un leggero strato di crc marine, cosî da renderla liscia e leggermente scivolosa. Domani in pausa pranzo rimonto le puleggie e la cinghia servizi e la porto dal meccanico. Il signore ( per modo di dire) che me l’ha venduta ha detto di aver cambiato motore da poco quindi non credo sia stato rettificato nulla. In parte sapevo di doverci mettere mano dall’altra sono parecchio amareggiato per tutte le cose che stanno andando storte. Vi saprò dire qualcosa in più a macchina ritirata. Per ora grazie per la pazienza e lo sbattimento!

Eh, sui Suzu c'è sempre da fare.

Cambiato motore ok, ma dove l'ha preso? Era ricondizionato o usato? Magari l'hanno rettificato alla caxxo di cane, e non sarebbe il primo caso.

Ma figurati l’ex proprietario è un carrozziere, sicuramente sarà andato allo sfascio e ne avrà preso uno da lì facendo lui tutti i lavori. Ho notato che la ruota dentata ha gli spigoli smussati magari potrebbe essere la troppa usura a dargli quel minimo di pendenza.

Ciao ragazzi, il vostro affezionatissimo ha portato la macchina dal meccanico indicandogli come problema la cinghia di distribuzione. Oggi vado a recuperarla e fischia ancora. Mi ha sistemato la cinghia dicendo che l'avevo montata al contrario e il dado che tiene la ruota dentata era poco serrato. Alla mia domanda ma il fischio lo fa ancora?! lui risponde sì,ti tira dentro aria dalle guarnizioni del carburatore provocando il fischio. Poi col motore al minimo spruzza uno spray sul carburatore ed effettivamente cambia rumore (sembra si abbassi di giri). Domani ritaglio le guarnizioni da un foglio A4 appositamente comprato e vi aggiorno! Sono ancora incredulo che il problema fosse da tutt'altra parte..

Ciao ragazzi, il vostro affezionatissimo ha portato la macchina dal meccanico indicandogli come problema la cinghia di distribuzione. Oggi vado a recuperarla e fischia ancora. Mi ha sistemato la cinghia dicendo che l'avevo montata al contrario e il dado che tiene la ruota dentata era poco serrato. Alla mia domanda ma il fischio lo fa ancora?! lui risponde sì,ti tira dentro aria dalle guarnizioni del carburatore provocando il fischio. Poi col motore al minimo spruzza uno spray sul carburatore ed effettivamente cambia rumore (sembra si abbassi di giri). Domani ritaglio le guarnizioni da un foglio A4 appositamente comprato e vi aggiorno! Sono ancora incredulo che il problema fosse da tutt'altra parte..