SJ 413 ho smontato la ventola per lubrificarla e ho cambiato la famosa resistenza delle velocità che era rotta.

Sono riuscito a rimontare la resistenza e funziona perfettamente a tutte e 3 le velocità, ma la ventola non riesco proprio a rimontarla.

Ho provato in tutti i modi ma non rientra nella sede, non ci riesco proprio

Qualcuno conosce un trucchetto o un particolare procedimento da seguire per rimetterla dentro?

Mah, io ho da poco smontato tutto per verniciare e ripristinare l'impianto di riscaldamento, pulito, cambiato resistenza, ecc .... e ho rimontato senza particolari problemi, muovendo un po' il blocco che si infila nel case di plastica si è incastrato senza particolari problemi. NOn ci sono particolari ostuzioni, cos'è che ti blocca ? NOn è cheè la lunghezza del cavo del Relè ? il connettore della ventola è rivolto verso l'alto.

Non rientra in sede perché o mi fa ostruzione sotto il pezzo in plastica dove passa l'aria o la ventola bianca che entra sempre in diagonale rispetto alla sede. Non so se parliamo dello stesso modello, ma nel mio il connettore della ventola deve restare rivolto verso il basso una volta montata.

La ventola e' quella con le tre viti di montaggio, di cui due alette più corte e una piu' lunga

Io l'ho smontata tre o quattro volte, devi far entrare la ventola bianca in obliquo iniziando dal lato più basso, il coperchio con l'aletta più lunga voltata verso l'alto, poi, man mano che entra giri il coperchio per allineare l'aletta lunga (quella col condotto a sezione quadrata) verso la sua sede.

In alternativa, se i cavi elettrici sono abbastanza lunghi, sviti le 2 viti che trattengono al coperchio il gruppo motore/ventola, avviti un perno filettato abbastanza lungo nella sede di una delle due viti sul motore e infili il gruppo motore/ventola al suo posto. Infine infili nel foro della vite sul coperchio il perno filettato usandolo come guida per cercare la sede dell'altra vite e riavvitarla.
Lavorare li' sotto è da contorsionisti!

C'è da bestemmiare parecchio ma entra. Devi solo trovare l'orientamento giusto senza paura di forzare un po' ove necessario.

Grazie delle dritte...

è un lavoro da veri contorsionisti e l'ultima volta che ho provato sono riuscito a clonare bestemmie che non credevo potessero esistere, ma chiaramente la ventola non è rientrata...

appena sono pronto mentalmente ci riprovo e vi aggiorno, tra l'altro proprio d'inverno la dovevo smontare, un freddo cane.

Dunque non riuscendo a rimontarla, sono andato dal mio meccanico che in 15 secondi me l'ha messa al suo posto

Praticamente io adottavo la tattica opposta a quella che serviva.

Si deve inserire la ventola prima dalla parte bassa e poi farla andare dentro verso l'alto.

Io praticamente tentavo di inserirla prima dalla parte alta e poi inserendo verso il basso, ma in questo modo non entrava e faceva ostruzione rischiando di romperla se ci si fa prendere dal nervoso e si forza più del necessario

Comunque è bene quello che finisce bene e tutto rifunziona alla perfezione; le 3 velocità e gira liscia e veloce senza fare rumore

Ottimo, l'importante è risolvere. Non è un componente ben accessibile comunque, se hai poca esperienza ci sta non riuscire a rimontarla.

Ma, come dici tu, tutto è bene ciò che finisce bene!