ciao a tutti , oggi guardando la macchina da sotto o notato che la campana del cambio è tutta ricoperta di una morchia di fango misto olio . Secondo voi da dove viene l'olio ? sicuramente è olio motore .....

pompa benzina, supporto spinterogeno e guarnizione punterie le piu' indiziate.....

pensavo anche io al supporto spinterogeno ma sull'attacco cosa c'è un paraolio ? difficile da sostituire? Grazie .

no, un o ring o una guarnizione in carta se non sbaglio,si cambia facile ma bisogna togliere lo spinterogeno e poi il supporto, segnate la fasatura e rifare l'anticipo

non dimenticare di fare i segni di riferimento quando togli lo spinterogeno.............

scusa kobretti 790 lamia ignoranza ma i riferimenti come li debbo fare .allego una foto potresti cercare di spiegarmi . naturalmente i riferimenti li faccio al rotore dello spinterogeno. giusto?

esatto al rotore e possibilmente anche tra testata e spinterogeno, dove c'è l'asola di registrazione

Buongiorno a tutti,
riprendo questa discussione perché anche io ho lo stesso problema, campana del cambio bagnata d'olio motore. il mio meccanico mi ha detto che è la guarnizione coperchio punterie.
ho trovato la guarnizione su PARTS ONLINE ma è in gomma e non in sughero come quella originale, va bene lo stesso secondo voi?
altra domanda mi è stato consigliato di sostituire anche le guarnizioni de quel componente che è attaccato alla testa del motore guardandolo da sopra il cofano in alto a sinistra ma non ho capito come si chiama... qualcuno mi sa dare qualche dritta??
inserisco una foto dove c'è evidenziata la zona dove si trova questo oggetto misterioso!!

scusatemi ecco la foto che dicevo!!!