Salve a tutti..
ho questo problema:
Tempo fa ho smontato il serbatoio per sostituire il galleggiante (3 fili spain) rimontato con guarnizione tubi nuovi ecc...
A distanza di tempo ho dovuto tirarlo giù perchè dalla flangia che si avvita e stringe il galleggiante butta benzina..piano piano trasuda e poi inizia a buttare....metto pasta nera oltre la guarnizione e rimonto...
Dopo un pò stessa cosa....sento in giro e mi consigliano pasta verde che resiste alla benzina...
Ne metto su serbatoio guarnizione galleggiante e flangia..nei punti di contatto...
Passati qualche mese sono punto e a capo.
Avete idea di come sigillare l'' accoppiamento flangia galleggiante?
Una guarnizione di carta oltre la sua in gomma? (quella per guarnizioni resisterà alla benzina?)
Grazie....

va messa una guarnizione che resiste agli idrocarburi

ok grazie la cercherò..ho però l'impressione che quella flangia si allenti..
e se si fanno 4 fori a tenerla con 4 viti inox? oltre la guarnizione?

metti del blocca filetto

Va bene.. Seguo il consiglio...
Ma. Tanto per curiosità quella flangia quando si serra va a battuta..
Ma quanta forza deve fare... Ci vuole di batterà?
Nn vorrei facesse poca forza... Va abbastanza bene...

Come fa a perdere da quella flangia? è posizionata sulla parte superiore del serbatoio, o cammini sempre con il pieno o capovolgi la macchina sul tetto. La mia vecchia di 28 anni l'ho smontata e rimontata tre volte e tiene sempre bene, quelle viti basta serrarle non esageratamente, non si allentano mai anzi tendono sempre a bloccarsi, controlla se hai lo sfiato del serbatoio tappato.

ciao,
ti ringrazio controllerò lo sfiato...
il pieno non lo vede quasi mai ma comunque non dovrebbe perdere neanche in quel caso.... penso se uno fa un pò di fuoristrada la benzina sbatte e tende ad uscire da dove trova .....discese e salite e pendenze varie...anche se è poca...
Non ho viti ma una sola flangia a baionetta che si gira e tiene il tutto.....

In pratica monti questo galleggiante dei santana (foto) non ti resta che montarci una guarnizione specifica leggermente più alta affinchè si chiuda con un po di resistenza piegando i fermi e risovi.

Si esatto, ho messo del frenafiletti che si usa per
Il gas e olii.... Nn ho piegato i fermi peró... Mi sa che tra un po' lo dovrò rimontare...
Ti ringrazio