Salve, sono iscritto da un'eternità, dalla mia prima Suzuki Vitara cui seguì una Nuova Grand Vitara tre porte 1.9 DDiS. Poi ho venduto quest'ultima nel 2017 e adesso vorrei comprare un Samurai passo lungo. Sto trattando per quello che il venditore mi dice essere un passo lungo non pick up ma cabrio. In pratica un Samurai col passo più lungo ma non un pick up. Non sapevo dell'esistenza di quest'auto, vi posto una foto. Cosa ne pensate? E' un 1300 del 1990, ponti larghi quindi.

Aggiungo un'altra foto. A me sembra una normalissima cabrio, col passo corto, sbaglio?

ciao

Ciao secondo me è come dici tu una cabrio con hard top 👍👋👋

Normale Suzuki passo corto con hard top amovibile,secondo me devi fagli vedere tu com'è il passo lungo con una foto,un altra cosa se completi la presentazione è anche più facile avere consigli

Normalissimo passo corto...

Confermo normalissima 413 ponti larghi, il passo lungo è un'altra cosa

Il passo lungo è questa ...... una bella differenza che si nota non poco

Il venditore ne sa ben poco di auto, oppure si crede furbo

Controlla bene il tuo acquisto, l'auto mi sembra impupata per essere venduta, troppo lucida, la targa non corrisponde al 1990, a quei tempi avevamo ancora le vecchie targhe con la sigla della provincia, a occhio e croce è stata ritargata nel 1999.

Presentati qui
www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Fatta presentazione. Sì, avete confermato i miei dubbi, grazie a tutti. Comunque, cerco un passo lungo da modificare come nella foto che allego qui, presa dalla discussione aperta tempo fa da Mone78, su questo stesso forum.

Franco413 :

Presentati qui www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Fatto. Senti, in quale sezione posso chiedere lumi per l'acquisto e la modifica di un passo lungo? Grazie in anticipo.

Ciao per le richieste chiedi penso pure a tutti perché a livello meccanico a parte l'albero di trasmissione posteriore più lungo,la carrozzeria il resto è" identico" a tutti i Suzuki (sicuro un Suzuki uguale all'altro non c'è 😁😁)e nel caso nelle richieste evidenzia che si tratta di un passo lungo

Luigi8 :

Ciao per le richieste chiedi penso pure a tutti perché a livello meccanico a parte l'albero di trasmissione posteriore più lungo,la carrozzeria il resto è" identico" a tutti i Suzuki (sicuro un Suzuki uguale all'altro non c'è 😁😁)e nel caso nelle richieste evidenzia che si tratta di un passo lungo

Grazie. Tu hai anche avuto il passo corto? La differenza si nota (immagino in positivo)?

Possibile non si riesca a sapere di che marca sia questo hard top per passo lungo? Bellissimo...

Ciao scusa se sarò in po'lungo allora attualmente ho un suzuki passo lungo,doveva essere il mio primo Suzuki ma ho fatto veramente fatica trovarne uno a un prezzo umano e per 10 anni ho avuto il classico Suzuki o passo corto,tra i due il lungo come spazio è imbattibile,il corto è più agile nel fuoristrada impegnativo,il lungo devi farci la mano e l'occhio,per via dello sbalzo posteriore e del raggio di sterzata uguale al corto che nel lungo risente proprio della maggior lunghezza, meccanicamente è uguale al Suzuki corto eccetto alle due cose accennate prima, il peso in più lo rende un poco più comodo del corto, una cosa che avrebbero dovuto fare mettere una motorizzazione benzina maggiore 1.4 sarebbe andato bene ,ma è un problema di facile soluzione montando motore Vitara o simili,se no c'è versione 1.9 aspirata diesel o 1.9 turbo diesel (più delicato a livello elettronico ma anche qui abbastanza semplice da risolvere),invece per l'hard-top che ti piacerebbe e mi piacerebbe è di produzione indiana dove era ancora prodotto il passo lungo e dove è possibile reperire parti e particolare difficili da reperire qui (qualitativamente non sempre eccelsi),per trovarla devi avere pazienza e cercare sul web se no di armi di pazienza e fantasia e te la fai magari partendo da un hard-top del corto conciato e modifichi.

Luigi8 :

Ciao scusa se sarò in po'lungo allora attualmente ho un suzuki passo lungo,doveva essere il mio primo Suzuki ma ho fatto veramente fatica trovarne uno a un prezzo umano e per 10 anni ho avuto il classico Suzuki o passo corto,tra i due il lungo come spazio è imbattibile,il corto è più agile nel fuoristrada impegnativo,il lungo devi farci la mano e l'occhio,per via dello sbalzo posteriore e del raggio di sterzata uguale al corto che nel lungo risente proprio della maggior lunghezza, meccanicamente è uguale al Suzuki corto eccetto alle due cose accennate prima, il peso in più lo rende un poco più comodo del corto, una cosa che avrebbero dovuto fare mettere una motorizzazione benzina maggiore 1.4 sarebbe andato bene ,ma è un problema di facile soluzione montando motore Vitara o simili,se no c'è versione 1.9 aspirata diesel o 1.9 turbo diesel (più delicato a livello elettronico ma anche qui abbastanza semplice da risolvere),invece per l'hard-top che ti piacerebbe e mi piacerebbe è di produzione indiana dove era ancora prodotto il passo lungo e dove è possibile reperire parti e particolare difficili da reperire qui (qualitativamente non sempre eccelsi),per trovarla devi avere pazienza e cercare sul web se no di armi di pazienza e fantasia e te la fai magari partendo da un hard-top del corto conciato e modifichi.

Grazie mille. Conosci aziende che modificano gli hard top?

Ciao adesso non mi viene in mente il nome ma c'è né una a Roma che fa hard-top anche per i Suzuki ,ma se hai un po'di manualità, spazio,voglia e pazienza puoi fare tutto tu