Ciao, ho un assetto a molle che mi ha alzato parecchio la macchina. Vorrei abbassarla di 3 cm circa. Ho già montato gomme più piccole ma devo abbassare ancora. Ho comprato la macchina già con la conversione quindi non so che molle hanno utilizzato. Ho letto che qualcuno taglia le spire delle molle... Che mi consigli? Prendo la misura desiderata e taglio anch'io? Non è che poi va ad incidere sulla funzione corretta delle molle?
Grazie in anticipo a chi mi aiuta

Ciao premetto che non sono esperto ma le molle non si tagliano mai poi lavorano male se vuoi le comperi più corte ma anche ammo perché altrimenti lavorano male !! Anche se non capisco perché la vuoi abbassare noi di solito il Suzuki lo vogliamo alzare!!🤣🤣🤣

metti qualche foto per vedere quanto è alta, se effettivamente è troppo alta, trova molle adeguate al tuo stile di guida e gradiente visivo........come dice bigh, le molle non si tagliano perchè poi non lavorano più come dovrebbero.......misura le molle in estensione ed il diametro delle spire, magari mettendo le molle del jimny riesci a risolvere, ma prima devi effettuare le misurazioni dette. Altra cosa, chiedi al vecchio proprietario di quale auto sono le molle utilizzate.........

Ottimi consigli di Kobretti !!!!

... di solito il Suzuki lo vogliamo alzare!!🤣🤣🤣


Anni fa ho provato (Usa) un SJ super ribassato con gomme slik .Sull'asfalto una tenuta di strada incredibile, sulla sabbia come , se non più como di un duneBuggy. Per fortuna che da noi un veicolo con simili modifiche non lo immatricolerebbero mai altrimenti il mio lo avrei già fato !

kobretti790 :

metti qualche foto per vedere quanto è alta, se effettivamente è troppo alta, trova molle adeguate al tuo stile di guida e gradiente visivo........come dice bigh, le molle non si tagliano perchè poi non lavorano più come dovrebbero.......misura le molle in estensione ed il diametro delle spire, magari mettendo le molle del jimny riesci a risolvere, ma prima devi effettuare le misurazioni dette. Altra cosa, chiedi al vecchio proprietario di quale auto sono le molle utilizzate.........

Voglio passare da utilizzo hard ad utilizzo soft.. O meglio voglio utilizzarlo anche su strada e per andare a caccia e a funghi.. Fin'ora ho fatto solo fuoristrada raduni ecc.. Quindi ho esagerato con le preparazioni.. Ora voglio renderlo più stradale soprattutto agli occhi delle guardie..

Bady :

kobretti790 : metti qualche foto per vedere quanto è alta, se effettivamente è troppo alta, trova molle adeguate al tuo stile di guida e gradiente visivo........come dice bigh, le molle non si tagliano perchè poi non lavorano più come dovrebbero.......misura le molle in estensione ed il diametro delle spire, magari mettendo le molle del jimny riesci a risolvere, ma prima devi effettuare le misurazioni dette. Altra cosa, chiedi al vecchio proprietario di quale auto sono le molle utilizzate......... Voglio passare da utilizzo hard ad utilizzo soft.. O meglio voglio utilizzarlo anche su strada e per andare a caccia e a funghi.. Fin'ora ho fatto solo fuoristrada raduni ecc.. Quindi ho esagerato con le preparazioni.. Ora voglio renderlo più stradale soprattutto agli occhi delle guardie..

Dalle mie parti con assetto a molle non passeresti neanche alla revisione periodica (A me alla ultima hanno controllato anche la stampigliatura del monoblocco del motore, ed il tizio lo conosco bene ed avrebbe volantieri chiuso entrambi gli occhi ma lui dice che se fanno un controllo in uscita dalla revisione, e glieli hanno fatti, e trovano vetture irregolari passate, gli tolgono l'attiviyta') quindi temo che dovresti riportarlo a balestre e neanche troppo alte. Pero' siamo in Italia dove ognuno fa' come gli pare e potresti avere anche la ventura di vivere in una zona dove se ne fregano....

g.

A Roma mentre la vettura era in revisione hanno chiamato l'officina chiedendo di cambiare i flessibili dei freni !! Ma ke sono come Mandrake?