Ciao a tutti! ho il clacson che quando é umido/freddo non funziona o funziona piano

Ho sostituito il clacson con uno nuovo, controllato e messo in ordine i contatti sotto il volante, controllato la scatola fusibili, e non è cambiato nulla.
Ho provato a pulire un po’ di masse in giro, ma anche lí, niente.

Qualcuno sa da dove “pesca” la massa che va al devio luci e al comando del clacson?
Quali possono essere i prossimi step per risolvere ?
Grazie 🙏

Al clakson arrivano due fili di cui in uno vi è il positivo sempre presente (anche a macchina spenta filo colore bianco) e un negativo che arriva dal pulsante sul volante o dal devio (dipende dal modello, il filo è di colore blu/verde)
La massa la prende dal piantone quindi dalla scocca, dovresti verificare se la massa che va dal negativo batteria alla scocca (oltre che al motore) e ben pulita che non sia ossidata dove si avvita alla scocca.
I clacson di solito hanno una vitina a croce (ma anche a taglio) di regolazione suono dietro se eventualmente gracchia o non fa un bel suono, mentre qualcuno schiaccia il clacson la si deve avvitare o svitare e di conseguenza il suono si corregge o peggiora.
A volte basta semplicemente regolarlo e ritorna a suonare correttamente.

Grazie della risposta .
Le masse sono tutte in ordine quindi non dovrebbe essere quello.
Il clacson fa lo stesso difetto del vecchio appena cambiato, quindi non è nemmeno quello .
Va benissimo col secco e il caldo e quasi non funziona con l’umido e il freddo.
Potrebbe essere un difetto nel devioluci o il positivo ossidato?
Boh non riesco a capire lo facesse sempre sarebbe più facile capire quale dei 2 cavi porta poca corrente .
Cercherò dì provare col multimetro quando non va per capire se fosse il positivo perché ho sempre puntato solo sulle masse .

Prova a smontare il volante sotto ha un lamierino che fa contatto su un disco posto sotto al volante, può essere quello che non fa ben contatto basta piegarlo verso il volante e magari mettergli un filo di grasso che scorra bene senza far rumore.
Quando fa il difetto puoi anche provare direttamente sul clacson con un filo di massa che peschi direttamente dal negativo batteria e senti se suona bene o meno, stessa cosa con il positivo cosi intercetti quale dei due poli non gli arriva correttamente.

Si già provato a smontare e pulire anche il lamierino grazie . La cosa veramente strana è che lo fa solo quando è umido .

Si già provato a smontare e pulire anche il lamierino grazie . La cosa veramente strana è che lo fa solo quando è umido .

metti un rele', prendi la corrente direttamente dalla batteria , quel poco di massa basta x eccitare il rele'
ciao da mario

Grazie Mario se non risolvo altrimenti farò come dici.

Lo fa anche il mio, e dipende tutto dal "lamierino" a forma di disco che trovi sul volante. Si ossida solo a guardarlo (ha anche i suoi anni...). Una pulita e ti funziona... fino alla prossima "botta di umidità".
Oppure lo cambi.

Dopo aver sostituito il clacson e provato ripetutamente massa e positivo ( che avevano la corretta tensione ) ho risolto isolando il corpo del clacson dal telaio ( in maniera che non prenda massa dal telaio, ma solo dal cavo collegato al volante quando si deve suonare ) in questo modo funziona perfettamente non chiedetemi perché 😂