Ciao a tutti

Devo sostituire gli ammortizzatori del mio suzuki sempre con le stesse caratteristiche degli originali , non capisco se mettere quelli a gas o a olio non capendoci una mazza.

Sul mio modello japan dovrebbe essere così la configurazione:

Anteriori a gas

Posteriori olio... ? Non ne sono sicuro

Datemi dei consigli ho trovato su autoparti una marca RIDEX , oltre ai soliti japan parts Ashika..

Con Japantarts vai tranquillo che vanno bene comunque se fai uso prevalentemente stradale, sono anchessi a gas per l'anteriore.
I zukki in origine sono come scrivi anteriori gas/olio posteriori solo olio.
Comunque tutti gli ammo sono indistintamente a olio è quello che ne permette il funzionamento regolare cioè la frenata in discesa e in salita (nei zukki)
Il gas (Azoto) introdotto negli ammortizzatori comuni ha lo scopo di mantenere più fresco l'olio presente nell'ammo onde evitare che si scaldi troppo nel funzionamento continuo e perda le sue proprieta di densità
In altri ammortizzatori più tecnici il gas è posto su un serbatoio separato ma sempre messo in pressione attraverso l'olio presente nell'ammortizzatore, in questo caso con varie possibilità di regolazioni il gas viene più o meno compresso (l'olio non è comprimibile)

Grazie Franco per la spiegazione tecnica , con japan parts vado tranquillo , anche se ero curioso onestamente di questa marca poco conosciuta ridex pensavo che qualcuno del sito l'avesse provata.

franco ottima spiegazione. se non hai pretese fuoristradistiche metti gli originali, che con poco li prendi.

Ciao ragazzi...
scusate se scrivo in questo topic per non aprire un altro solo per chiedere una cosa....

mi si è scoppiato l'ammortizzatore posteriore lato pilota, ora dovrei cambiare, la mia domanda è, devo cambiare ssolo due posteriori o anche gli anteriori?
ho gli ammo originali e metterò sempre gli originali suzuki, il mio jimny è dell'anno 2000.

Bastano solo i due posteriori

Grazie mille Franco....