turboguzzi :

muschio : mi sa che eri tu allora, ho notato tutto quel bianco dentro e fuori.... se incroci un samu rosso con telino bianco e carrello cassonato con tm enduro sopra sono io.... bella motina, ma da voi si fa enduro senza casini? ti invidio io...

se si sa dove andare si riesce a girare....come al solito la piazza è rovinata da chi porta a pagamento e fa conoscere la zona a stranieri che poi vengono x i fatti loro e fanno casini......
fa conto che da arma di taggia a xxmiglia è praticamente tutto vietato e alcuni comuni ,perinaldo per esempio, hanno messo il divieto su tutte le strade non asfaltate a tutti i veicoli a motore comprese le e bike....nell'imperiese qualcosa si riesce a fare ma come detto se trovi il pignolo il coltello dalla parte del manico lo ha lui....

Ciao Daniel, benvenuto

ZUKOMAX65 :

Ciao Daniel, benvenuto

Grazie!

Benvenuto, per quanto riguarda le modifiche fin quando non dà rogne lascerei il carburatore originale (io l'ho sostituito dopo tantissimi anni perché non trovavo qualcuno in grado di metterci mano),per il rialzo controllerei le balestre se snervate e se non si hanno velleità "agonistiche" pochissime modifiche considerato che comunque l'ostacolo insormontabile prima o poi lo si trova e naturalmente per fare certe cose ci vuole esperienza ( mi permetto perché sono il primo a fermarmi e ad evitare passaggi insidiosi quando esco con i ragazzi). Buon divertimento

gianvip :

Benvenuto, per quanto riguarda le modifiche fin quando non dà rogne lascerei il carburatore originale (io l'ho sostituito dopo tantissimi anni perché non trovavo qualcuno in grado di metterci mano),per il rialzo controllerei le balestre se snervate e se non si hanno velleità "agonistiche" pochissime modifiche considerato che comunque l'ostacolo insormontabile prima o poi lo si trova e naturalmente per fare certe cose ci vuole esperienza ( mi permetto perché sono il primo a fermarmi e ad evitare passaggi insidiosi quando esco con i ragazzi). Buon divertimento

Grazie!
Esatto, tutti gli amici meccanici mi hanno detto la stessa cosa: "finchè funziona lasciala così che da meno problemi"!
poi vicino a dove lavoro ho un carburatorista molto bravo e mi ha detto che se dovesse dare problemi ci pensa lui.
Sul rialzo idem, nel momento in cui vedo che le balestre non ne possono più, magari opto per un rialzo leggero tanto appunto non ho necessità di fare offroad estremo.
Per ora passo l'inverno con la macchina così com'è e poi il prossimo anno vedo se necessarie modifiche.