Buongiorno a tutti. Sono un felice possessore da qualche anno di un samurai 1.3. Gli anni comincia a sentirli e infatti mi è partita l'idroguida montata dal precedente proprietario. Anzi scusate se posto qui ma non ho trovato una sezione sugli organi di sterzo..forse dovevo postare su "motore"? Mi potreste consigliare qualcuno in gamba per revisionarla? Ho schiantato una balestra post.avete feedback su chi rivolgermi per acquistarle nuove?in rete c'è parecchia offerta e spero di trovare qui qualche consiglio. Grazie a tutti e buona giornata

un consiglione: www.zukimania.org/home...m/f=9.html

ciao
landi servosterzi x scatola guida e pompa e bosa x le balestre, li trovi su internet

ciao gianlorenzo , che problemi ai con l'idroguida? se perde solo olio dove e attaccata la pit arm devi solo cambiare un anello di tenuta ad alta pressione e un paraolio , ti mando le foto

se ai buona manualita' in meccanica lo puoi fare tu ,ecco le foto

Buongiorno. Grazie per le utili informazioni.no olio non ne perdevo.era da revisionare perché ormai lo sterzo era ingestibile.non avevo più ritorno nel senso che in uscita di curva non si raddrizzava ma rimaneva sterzato.su consiglio di un amico meccanico avevo cercato di agire sulla vite di regolazione della scatola ma con scarsi risultati.alla fine non ho trovato di meglio che rimontare una meccanica e mandare in revisione la idro.ciao
G