Buongiorno a tutti, so perfettamente che le nostre auto non conoscono il significato della parola comfort, ma la mia sembra davvero che la scocca sia montata direttamente sui ponti!!! Monta delle balestre ad un solo foglio che a vederle sono quasi piatte (non so che grado di curvatura avessero in originale). Prima di perdermi nella ricerca di nuove sospensioni mi era venuta l'idea di provare a smontare gli ammortizzatori per verificare se il problema fossero le balestre o magari gli ammo ormai irrigiditi. A parte la validità della prova, la mia domanda è: è pericoloso farsi un giretto di prova senza ammortizzatori? Rischo di ribaltarmi alla prima curva? O posso causare dei danni alla macchina? Non intendo fare off road, andare semplicemente su asfalto, magari prendendo qualche buca o qualche dosso per vedere se cambia qualcosa.

Grazie

se non picchi da qualche parte danni no ma gia' è instabile di suo ,senza ammo non oso immaginare....
riguardo all'effetto carretto sulla mia avevo quelle a + fogli piuttosto piatte e tutte le buche o dossi era un fondo corsa a tampone che sembrava di essere su un trattore cingolato mentre vanga (chi ha provato sa cosa dico....) e recentemente ho messo 4 bosa +3cm...e tutto il resto di serie...compresi gli ammo che hanno su 35 anni e 240000 km (provati a mano e ancora buoni) ....lo avessi fatto prima.....

Ciao smonta gli ammortizzatori e prova a chiuderli comprimerli a mano se non ritornano vuol dire che sono cotti !

vale solo per gli ammortizzatori a gas , sui suz non è detto che lo siano....comunque se non lo fossero si provano da tutti estesi a tutti chiusi e ritorno, devono essere frenati per tutta la corsa in estensione senza variazioni o vuoti

Quando anni fa’ ho smontato i miei mi è bastato chiuderli !! Per distenderli ho dovuto tirarli quindi cotti una prova semplice!

non ho un samurai ma anche la mia vitara 89' era durissima con la sospensione di serie anche se i ammortizzatori (originali) non erano messi male.

ho messo molle +4cm piu moribde di quasi 30% e l'auto adesso e proprio conmoda e ha molta piu trazione off road.

suzuki li faceva di serie auto rigide e con poca corsa per farle piu stabile per strada.

senza aumentare la altezza, o sia con la poca escursione di serie difficile fare miracoli in termini di comfort.