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Lilluzzo
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Auto: Suzuki SJ413
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Inviato: Mar Apr 23, 2024 4:33 pm Oggetto: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Buonasera, sono Fabio felice possessore di un suzuki SJ413 tedesco e vivo in sicilia, a caltanissetta. Scrivo in quanto ho il seguente problema con il mio SJ413 con carburatore AISAN: sia a motore caldo e sia a motore freddo il minimo della mia macchina va a singhiozzi, oscillando tra 1100 e 700 giri, fino ad arrivare a spegnersi dopo alcuni minuti. In oltre mi sono accorto che, premendo il pedale del freno (sia in movimento ad esempio per fermarmi ad uno stop, e sia stando fermo) i giri del motore precipitano fino a quando il motore si spegne.
Quali potrebbero essere le possibili cause di questo problema? Grazie in anticipo.
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ale87
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Auto: 1 jimny del 00 e 1 jimny del 16
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Inviato: Mar Apr 23, 2024 9:00 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Ciao ti potresti presentare nell appositavsezione grazie
_________________ I suzuki non li racconto ma li faccio.... |
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turboguzzi
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Auto: vitara cabrio 1.6 8v carb 1989
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Inviato: Mar Apr 23, 2024 9:15 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da dove
_________________ vitara cabrio G16A 8v carburatore del 1989 |
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Lilluzzo
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Auto: Suzuki SJ413
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Inviato: Mar Apr 23, 2024 9:18 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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ale87 : |
Ciao ti potresti presentare nell appositavsezione grazie |
Fatto proprio adesso
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Lilluzzo
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Auto: Suzuki SJ413
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Inviato: Mar Apr 23, 2024 9:26 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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turboguzzi : |
Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da dove |
Il carburatore l’ho pulito ma sinceramente non ho controllato che fosse ben avvitato al condotto.. il condotto del servofreno l’ho controllato dall’inizio alla fine ma è a perfetta tenuta. Considera che ho cambiato tutte le fascette stringitubo in oltre. Anche tutte le tubazioni del carburatore sono ben salde.. venerdì che torno dal lavoro metto in atto tutto i tuoi consigli e ti farò sapere, grazie.
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kobretti790
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Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Apr 26, 2024 4:14 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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se decidi di sostituirlo, valuta questo:- www.zukimania.org/home...45752.html
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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kobretti790
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Inviato: Ven Apr 26, 2024 4:25 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Purtroppo il carburatore originale non è di semplice sistemazione se non da un vero esperto del settore ed in particolare di QUESTO CARBURATORE, CHE TRA VARI SENSORI VALVOLE E VALVOLINI, mette in serie difficoltà chi deve operarci su.... INFATTI, IL 99% DEI POSSESSORI DI SJ413 A CARBURATORE OD INIEZIONE ED ALTRETTANTI POSSESSORI DI VITARA 8 VALVOLE, lo sostituiscono guadagnandone in consumi e prestazioni, soprattutto i modelli a carburatore...
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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Lilluzzo
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Auto: Suzuki SJ413
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Inviato: Mer Mag 08, 2024 8:18 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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turboguzzi : |
Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da dove |
Aggiornamento: domenica ho controllato nuovamente tutti i tubicini lato aspirazione e ho notato che il polmoncino dello spinterogeno non ha più tenuta. Succhiando infatti dal tubicino, a valle del polmoncino, riesco tranquillamente a tirare aria. Questo secondo voi influisce sulla stabilità del minimo?
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Lilluzzo
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Auto: Suzuki SJ413
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Inviato: Mer Mag 08, 2024 8:21 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Lo terrò in considerazione, gentilissimo!
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kobretti790
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Inviato: Gio Mag 16, 2024 7:55 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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Lilluzzo : |
turboguzzi : |
Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da dove |
Aggiornamento: domenica ho controllato nuovamente tutti i tubicini lato aspirazione e ho notato che il polmoncino dello spinterogeno non ha più tenuta. Succhiando infatti dal tubicino, a valle del polmoncino, riesco tranquillamente a tirare aria. Questo secondo voi influisce sulla stabilità del minimo? |
se ti aspira aria dal polmoncino dello spinterogeno, in pratica non hai il correttore d'anticipo
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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Lilluzzo
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Inviato: Gio Mag 16, 2024 8:03 pm Oggetto: Re: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. |
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kobretti790 : |
Lilluzzo : |
turboguzzi : |
Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da dove |
Aggiornamento: domenica ho controllato nuovamente tutti i tubicini lato aspirazione e ho notato che il polmoncino dello spinterogeno non ha più tenuta. Succhiando infatti dal tubicino, a valle del polmoncino, riesco tranquillamente a tirare aria. Questo secondo voi influisce sulla stabilità del minimo? | se ti aspira aria dal polmoncino dello spinterogeno, in pratica non hai il correttore d'anticipo |
Sì ma l’ho cambiato giusto qualche giorno fa. Adesso ho trovato un Weber 26/28 tldm 15 A praticamente regalato con l’intenzione di sostituirlo al carburatore che ho adesso.. spero di risolvere anche se un po’ piccino rispetto alla cilindrata della macchina
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Lilluzzo
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