Ciao a tutti, dopo aver passato un paio d'anni senza un suzukino in garage, mi è capitato di acquistare un sj 413 jap del 1987(lavoro in una concessionaria suzuki e un collega ha ritirato in permuta questa vettura).
La macchina ha il blocco del differenziale posteriore a cavo della kik / zanfi, premetto che ho sollevato il retro e il blocco non funziona, quindi non riesco a capire in che posizione deve stare la leva d'azionamento per avere il meccanismo di blocco disinserito.
La leva si trova dietro al freno a mano se la porto avanti in direzione cofano il cavo rimane a riposo, se porto la leva verso il posteriore il cavo va in tensione.
Visto che uso la macchina al 90% su strada non vorrei macinare chilometri con il meccanismo di azionamento parzialmente inserito.
Ho letto diverse discussioni sul forum e sul funzionamento del blocco ma non sono riuscito a capire come il blocco viene innestato, tirando il cavo il blocco si inserisce o si disinserisce?
Qualcuno di voi mi sa dire in che posizione devo lasciare la leva per avere il blocco disinserito?

Grazie a tutti

la prima cosa che potresti fare e mettere l'auto su cavalletti e controllare a mano che il differenziale sia libero,

mettila in qualsiasi marcia, se il differenziale e bloccato, non potrai girare nessuna delle ruote posteriori. se libero come serve a te, la altra ruota girerà in direzione opposta.

aggiungo che se il blocco sarebbe inserito, andando per strada sentiresti molta resistenza mentre fai curve strette