Salve a tutti , sono Riccardo o anche Ciavy993 ,mi presenterò in breve .
Sono un ragazzo che vive in Abruzzo più precisamente in provincia de L’Aquila.
Ho da poco acquistato un samurai del 1999 1.3 ie.
Provengo da un Pajero GLS del 97 , venduto per disperazione e non so per quale arcano e oscuro motivo io abbia deciso di acquistare un Samurai 😂😂😂 mi sono iscritto in questo forum per ricevere consigli su modifiche ma sopratutto su manutenzione della “bestiolina” . Grazie a chiunque decida di aiutarmi .
Ciao ciao e spero di vederci in off road

benvenuto!
per curiosita, cosa non andava col pajero? la sto valutando come prossimo veicolo, mi interessa sapere...

Vuoi una lista ? 😂😂😂 comunque a parte gli scherzi l’ho venduta per una serie di motivi , in primis era troppo grande e con rispettivi costi di gestione troppo elevati per l’uso che ne faccio io del fuoristrada , poi mi ero stufato di tenere la macchina dal meccanico ogni anno , e mo la pompa nafta ( 1000€ ) e mo la guarnizione della testa ( 650 € ) e mo la turbina e mo i semiassi e mo la frizione , era diventata una spesa insostenibile .

beh, roba da diesel

io solo benzina, mai e poi mai avrò una diesel,

Ah beh se prendi in considerazione solamente il v6 benzina 3000 o 3500 il discorso cambia , però per quanto riguarda la fragilità della trasmissione e/o cinematica è la stessa se non peggio del 2.5 diesel , tieni conto che il 3.5 ha quasi il doppio dei cavalli , ma il cambio , i semiassi , e le coppie coniche sono le stesse ( non parlo di rapporto , bensì di dimensionamento ) . Chiaramente dipende molto dall’uso che ne dovrai fare però il v6 è un ottimo motore e molto affidabile .

buono saperlo per il futuro, pensavo che era motlo piu affidabile... il galloper (copia hyundai del Pajero) e messo meglio in quel senso?

No , il galloper è un Pajero ricarrozzato e con interni leggermente diversi , tieni pure in considerazione che i ricambi Pajero diesel cominciano a scarseggiare parecchio , per quello a benzina è ancora più difficile trovarli , a meno che non vuoi comprare cineserie varie o su AUTODOC, io amavo e amo follemente il Pajero , però sta iniziando a diventare veramente difficile poterlo mantenere totalmente efficiente . Perlomeno questa è stata la mia esperienza con questa auto , che comunque ha tantissimi pregi come : comodità , comfort di marcia , optional ( tenendo conto dell’anno di produzione ovviamente ) e se ben tenuto dai precedenti proprietari e immortale , il Pajero è un ottimo fuoristrada se se ne riconoscono i limiti , ma se si vuole usare un Pajero come un Patrol , il conto dal meccanico sarà sempre aperto 😂

ben arrivato

Ciao e benvenuto 👍

Ciao, benvenuto

Benvenuto!

Ciao benvenuto