turboguzzi :

muschio : mi sa che eri tu allora, ho notato tutto quel bianco dentro e fuori.... se incroci un samu rosso con telino bianco e carrello cassonato con tm enduro sopra sono io.... bella motina, ma da voi si fa enduro senza casini? ti invidio io...

se si sa dove andare si riesce a girare....come al solito la piazza è rovinata da chi porta a pagamento e fa conoscere la zona a stranieri che poi vengono x i fatti loro e fanno casini......
fa conto che da arma di taggia a xxmiglia è praticamente tutto vietato e alcuni comuni ,perinaldo per esempio, hanno messo il divieto su tutte le strade non asfaltate a tutti i veicoli a motore comprese le e bike....nell'imperiese qualcosa si riesce a fare ma come detto se trovi il pignolo il coltello dalla parte del manico lo ha lui....

Ciao Daniel, benvenuto

ZUKOMAX65 :

Ciao Daniel, benvenuto

Grazie!

Benvenuto, per quanto riguarda le modifiche fin quando non dà rogne lascerei il carburatore originale (io l'ho sostituito dopo tantissimi anni perché non trovavo qualcuno in grado di metterci mano),per il rialzo controllerei le balestre se snervate e se non si hanno velleità "agonistiche" pochissime modifiche considerato che comunque l'ostacolo insormontabile prima o poi lo si trova e naturalmente per fare certe cose ci vuole esperienza ( mi permetto perché sono il primo a fermarmi e ad evitare passaggi insidiosi quando esco con i ragazzi). Buon divertimento

gianvip :

Benvenuto, per quanto riguarda le modifiche fin quando non dà rogne lascerei il carburatore originale (io l'ho sostituito dopo tantissimi anni perché non trovavo qualcuno in grado di metterci mano),per il rialzo controllerei le balestre se snervate e se non si hanno velleità "agonistiche" pochissime modifiche considerato che comunque l'ostacolo insormontabile prima o poi lo si trova e naturalmente per fare certe cose ci vuole esperienza ( mi permetto perché sono il primo a fermarmi e ad evitare passaggi insidiosi quando esco con i ragazzi). Buon divertimento

Grazie!
Esatto, tutti gli amici meccanici mi hanno detto la stessa cosa: "finchè funziona lasciala così che da meno problemi"!
poi vicino a dove lavoro ho un carburatorista molto bravo e mi ha detto che se dovesse dare problemi ci pensa lui.
Sul rialzo idem, nel momento in cui vedo che le balestre non ne possono più, magari opto per un rialzo leggero tanto appunto non ho necessità di fare offroad estremo.
Per ora passo l'inverno con la macchina così com'è e poi il prossimo anno vedo se necessarie modifiche.

Ciao a tutti.

Dopo un annetto in possesso del suzukino vi riporto qualche considerazione sul mezzo..

Innanzitutto sono super soddisfatto dell'acquisto, la cercavo e quindi non mi pento assolutamente.

La macchina va presa per quello che è, un mezzo piccolo, scomodo che consuma ma ha anche dei difetti come direbbe qualcuno.. però ti porta ovunque senza difficoltà!

Per quanto riguarda i consumi siamo intorno agli 11 km/l che tutto sommato è anche giusto e in linea con quanto ci si aspetta.

Il contakm è veramente preciso, ho provato con l'app su cellulare e risulta perfetto e senza scarto.

Per quanto riguarda i difetti l'unico riscontrato è stato, ovviamente, la rottura delle boccole del riduttore che mi hanno lasciato in neutro.
Ne ho approfittato per cambiare anche quelle del cambio e il gommino del piantone sterzo ed ora è tutto perfetto, le marce entrano che è un piacere e anche le 4x4 entrano perfettamente.
La macchina di motore era perfetta e non consumava un filo d'olio ma per sicurezza quando ho fatto il tagliando ho aggiunto il ceratec così sono tranquillo al 100%.

Per quanto riguarda le modifiche, invece, come avevo già detto mi sono limitato a qualche sistemazione qua e la:
- sostituite le plastiche dei fanalini anteriori e posteriori che erano tutte sbiadite e annerite
- messo luci a led e faretti aggiuntivi, ora di notte si guida bene e quando accendo tutto praticamente faccio giorno
- aggiunta luce retromarcia perché con quelle di serie non si vede veramente nulla
- sostituito orologio interno perché, come tutti, non si vedevano più i numeri (anche se non mi fa impazzire ma è l'unico che fanno plug&play e a poco prezzo)
- aggiunto inclinometro stile panda con disegno suzuki (molto carino)
- aggiunte tasche porta oggetti e fatto fare porta oggetti da mettere al posto del cassetto autoradio che tanto non uso perché ho una cassa bluetooth portatile
- sostituite le fasce portiere che le sue di gomma non ne potevano più
- cosa importantissima leggendo i vari post, ho fatto modificare il sedile guida per avere un'inclinazione "normale" e più dritta perché prima mi sembrava di guidare da sdraiato
- dovendo cambiare gomme ho optato per delle Nankang M/T nuove e non ricoperte montate su cerchi girati, devo dire un disegno non male e per niente rumorose e le tengo a 1,5 bar

Ho scoperto una volta montati i cerchi che i due lati non sono simmetrici, lato passeggero rimane perfettamente in sagoma mentre lato guida sporge dai parafanghini di circa 1 cm o poco più ma ho letto che è normale quindi va bene così.

Da fare ancora ci sono da sistemare il retronebbia che ha un problema di cavi perché l'interruttore funziona ma non arriva corrente dietro e poi devo trovare una soluzione per il volante perché il suo ha un'impugnatura veramente ridicola e ha l'effetto appiccicoso, infatti per ora ho messo un coprivolante. Vedrò se far rivestire il suo o comprarne uno sportivo.

Per quanto riguarda motore e assetto finché non mi lasciano a piedi restano così, per ora va più che bene per l'uso che ne faccio.

Vi metto alcune foto di come si presenta ora, attendo vostri pareri!

Veramente bella, non avevo visto la presentazione, non ero ancora iscritto al forum. Che dire se non complimenti, in foto sembra nuova.
A me piacciono molto le auto conservate, ancora di più quando sono ben conservate come la tua, ma non disprezzo le modifiche, soprattutto quelle tese a migliorare le prestazioni, o che siano comunque facilmente reversibili. D'altronde ognuno ha diritto di fare cio che vuole e la macchina deve piacere proma di tutto a lui.

Samurai90 :

Veramente bella, non avevo visto la presentazione, non ero ancora iscritto al forum. Che dire se non complimenti, in foto sembra nuova. A me piacciono molto le auto conservate, ancora di più quando sono ben conservate come la tua, ma non disprezzo le modifiche, soprattutto quelle tese a migliorare le prestazioni, o che siano comunque facilmente reversibili. D'altronde ognuno ha diritto di fare cio che vuole e la macchina deve piacere proma di tutto a lui.

grazie! si è un bel conservato e tenuta molto bene, infatti non mi va di fare stravolgimenti esagerati proprio per non rovinarla.