Intanto metto queste foto in cui si vede come sono riuscito a far arrivare le balestre fino al punto fisso, è stato sufficiente sfilare leggermente i biscottini spostandoli verso l'esterno, quanto basta per superare il fermo antiribaltamento. Così li ho potuti girare completamente in avanti e sono riuscito a mettere il perno di fissaggio alla scocca senza la minima fatica.
Agganciata la balestra da ambo i lati l'ho sollevata con il cric e quando il biscottino è indietreggiato a sufficienza l'ho spinto verso l'interno.
Mi ero preoccupato perché avevo letto di manovre complicate, del bisogno di farsi aiutare da amici forzuti, addirittura di un utente che aveva tagliato i fermi antiribaltamento con la smerigliatrice.

Ecco la foto

venuta bene direi, lift proporzionato.

adesso devi rovinarla un po in fuori strada...... altrimenti a cosa serve un lift?