io da quando ho su le ex forest 215 faccio su strada 8km/l +0-...
samurai 1.3i .

ora che ho il carbu disastrato tutto originale faccio 7-8 con un litro (su strada)

Gomme OR carbu weber 32/34 mozzi staccati e piede leggero arrivo a 10km/l...........in OR (cioè mozzi inseriti e piede pesante) si và sui 5/6 km/l............
Con il carbu originale in strada facevo i 7 km/l e in or i 4 km/l
P.S. abito in montagna

Gomme stradali, mozzi staccati, riduttore 1.0, scarico libero e piede leggero arrivo a fare i 12 km/l (uso extraurbano-autostradale) mentre in città con traffico pesante tocco quasi gli 8 km/l.

Durante le gare in pista di velocità (gomme tassellate, mozzi, "carburazione arricchita", ridotte ecc.) faccio i 3 km/l ...

zukko :

whitemud : 20000 giri????????????????????????? cos'è una R1??? scherzo... la mia con l'originale faccio 9km/l con il weber 11... in fuoristrada... se schiacci al limite arrivi a fare anche 4... ma neanche...considera che shumacher una volta fece il record perchè a monza cambio a 18.500 giri di motore

Quella dei 18.500 era solo per l'esigenza di salvaguardare il motore.
In F1 c'è un limite di giri imposto dal regolamento a 19.000, perchè qualche anno fa si stava superando la soglia dei 20.000 e visto che i motori benzina esprimono la massima potenza al massimo dei giri e visto che si erano superati abbondantemente i 900cv si decise di rettificare il regolamento per poter diminuire le potenze, obbligando i motori a fare almeno 2 gare complete, abbassando la cilindrata da 3000 cc a 2400 cc, obbligando un unica architettura quale V8, stringere l'angolo delle bancate e per l'appunto ponendo come limite massimo di giri 19.000.
Poi ogni pilota ha la possibilità di modificare la mappatura della centralina dall'abitacolo, in modo tale che un pilota può decidere in funzione di quello che sta succedendo in pista di spremere o meno il motore.

Scusate l'appunto che non c'entra una fava ma quando sento parlare di F1 parto per la tangente dell'emozione...

Con carburatore doppio corpo e gomme ex forest 7 su strada 5 in OR

Sapete quanto dovrebbe consumare all'incirca un 1.3 i.e?

E che diamine quanto siete attenti agli errori ortomatematici... e chiaro che intendevo 2000 giri!! Comunque o constato che con 13 litri di carburante o percorso 140 km su percorso urbano... quindi all incirca 10/L poco +, senza maltrattarla, come avevo scritto viaggiando cn ogni marcia sui 2000 giri appena! Azz sono vampiri ste macchine!

eh si, ma 20 ani fa la benzina costava MENO dell'oro!

Ma perchè pensi che quelle di adesso facciano meno?

Lo Scodo 2000 td EURO 4 fa i 12 km\l....

Cabo :

Ma perchè pensi che quelle di adesso facciano meno? Lo Scodo 2000 td EURO 4 fa i 12 km\l....

Ma chi lo costruirà mai lo "Scodo 2000 td" ??



Ciao a tutti Gian

cos'e'??

va beh scudo scodo..... io voglio lo scodo!!!!

GIANLUIGI :

Cabo : Ma perchè pensi che quelle di adesso facciano meno? Lo Scodo 2000 td EURO 4 fa i 12 km\l.... Ma chi lo costruirà mai lo "Scodo 2000 td" ?? Ciao a tutti Gian

Ma che domande fai? la FOIT no?

suzu 413 (sj500) modello dell'87, con carbu originale completamente scarburato e gomme da strada riuscivo in percorso misto (sali e scendi) 6km/l poi sono passato contestualmente al webwer 32/34 e gomme ricoperte e nel misto sono passato a 8/9 km/l, nei tragitti lunghi a velocità costante 60/70km/h riesco a fare 11km/l.
Comunque il fattore gomme è molto importante in quanto con le ricoperte in salita perdo mezza marcia, credo che con stradali arrivo tranquillo ai 12/13km/l, infatti mi sto facendo il treno stradale e le altre scarpette le tengo per la festa!!!

Ciao Manuel concordo sul doppio treno di gomme, in particolare se uno percorre diversi km su asfalto

Ciao Gian

io ho un samurai originale ad iniezione del 96 con gomme tassellate ricostruite e faccio i 10 km/l (considerando che su autostrada faccio i 100-110 km/h e in pista si fa solo trial o raduni a road book dove i consumi non si contano)

Ciao Luca, per caso utilizzi la V-power??

ironroby :

massy01 : io con lo zukkino originale faccio intorno ai 10km/l se vado normale...invece con il piede da signorina intorno ai 11,12...+o-...in off road dipende...oscilliamo intorno ai 5/7 km/l.... Che motore?

originalissimo al 100 %

la mia bimba questo fine settimana ha avuto la prova su autostrada...
è un suzuki samurai sj413 1300 benzina berlina anno 1995 a ignezione..
ho fatto 150km circa con mezzo serbatoio ad una media di 95-100 in 5° marcia a 3000 giri...
questo inverno avevo preso una casa in affitto sull'abetone e andovo a sciare tutti i weekend... bè coprivo Pisa-La dogana... La Dogana-Pisa con metà serbatoio.. circa 140Km tra andata e ritorno..però chiaramente sentiero di montagna.. per salire 3-4 marcia e piede in fondo...altrimenti non montava... anzi diciamo spesso anche 2-3 và! siamo sinceri!
siccome non so la capienza del serbatoi non so fare un rapporto preciso di km/litro.. poi con la benzina che aumenta continuamente.....