ciao ragazzi, voi cosa usate? cos'è meglio per il fuoristrada? io col tubeless ho già stallonato una volta con pressione almeno di 1.5
chi non ha i beadlock e fà qualche competizione o uscite impegnative, cosa usa? e con che pressioni si può girare su fondo pietroso? vi ringrazio per le risposte....

devi mettere ke camere!!!

vista la determinazione nella risposta, vi chiedo a questo punto anche un consiglio su quali camere montare, esistono rinforzate? poi a che pressione si può andare sulle rocce?

Non so se consigliare le camere...dalla mia ignoranza, non vorrei che con pressioni troppo basse, la gomma giri sul cerchio e ti strappa la camera d'aria....

ma la suzuki non dice di tenerle ad 1.4? io sul tagliandino ho riportato quella pressione per peso da scarico. poi per strada le tengo a 2.0 senno' per fare manovra ci vuole l'argano...

Io ho le camere d'aria,su consiglio del gommista.

quindi, camera ad aria o tubeless? e poi i cerchi dei nostri suzuki sono tutti tubeless?

Sempre avuto tubeless e non ho mai stallonato anche a 0,7/0,8 semmai il problema è sempre stato togliere le gomme dai cerchi visto che una volta facevo pure il gommista, se stalloni troppo facilmente ci può essere un problema di gomme con carcasse troppo dure e/o profili talloni non adatti ai tuoi cerchi (cosa affatto improbabile visto che ormai ricoprono di tutto) oppure cerchi con talloni sporchi o rovinati..
La pressione poi consigliata da Suzuki è per la strada, fuoristrada devi necessariamente sgonfiare almeno ad 1 bar altrimenti hai poco grip, le gomme non scaricano e non assorbono le asperità.

confermo pistone.
secondo me dipende tanto anche dal rapporto canale cerchio e larghezza gomma.
io con le 31 (sono larghe 255) e cerchi canale da 7 pressione 0.5 mai stallonato. però non monto gomme ricoperte.

Io senza camera d aria non riuscivo a finire la giornata che avevo una gomma che si sgonfiava.... in pratica andando in fango e porcherie varie si infiltra della sabbiolina tra cerchio e gomma ed il gioco è fatto.