ciao a tutti!
sono nuovo del forum e avrei bisogno di qualke info.
da circa 2 settimane ho preso un santana mille( sul libretto c'è scritto LAND ROVER! è NORMALE?)
mi piace tantissimo ma dopo aver sentito uno strano scampanellio il mio meccanico di fiducia mi ha detto che è la coppia conica del differenziale
anteriore mostrandomi, con il suzu sul ponte, l'eccesivo gioco della crocera!
che tristezza! qualcuno può aiutarmi a sapere dove trovarlo? e qual'è il prezzo?
vi ringrazio in anticipo e aspetto.....
buona giornata a tutti!

Ciao, le strade da percorrere per comprare dei pezzi di ricambio sono principalmente 3:
1) Concessionario suzuki, i pezzi sono cari ma sicuramente di ottima qualità.
2) Un rivenditore di autoricambi della tua zona ben fornito.
3) Qua a fianco sulla destra vedi un link "parts on-line" chiama chi gestisce questa situazione.

Io personalmente per non sbagliare e per essere sicuro del prodotto ho sempre acquistato in concessionaria.

La storia del libretto è interessante, non vorrei che la tua macchina fosse rubata e per poterla vendere hanno tenuto buono il libretto di un mezzo che è andato a finire allo sfacio.... Vai ad informarti dalle forze dell'ordine prima che viene fuori un casino, sai se fai per sbaglio un incidente, in una situazione del genere l'assicurazione se ne potrebbe lavare le mani e poi sarebbero problemi tuoi a VITA!!

ciao!

Su tanti libretti c'è scritto LAND ROVER... non è difettato...

Cabo :

Su tanti libretti c'è scritto LAND ROVER... non è difettato...

A si? e perchè? non lo sapevo....

ciao grazie per la prontezza!
controllerò su part on line
per quanto riguarda la storia del libretto potrei anche informarmi che non fa mai male, ma il punto è che la machina era di un unico proprietario
che io conosco MOLTO bene però non si sa mai....
ma per il differenziale qual'è un prezzo onesto?
ciao e grazie a tutti!

se e' la crociera ad avere gioco non c'entra nulla la coppia conica, se invece ha gioco ruotando l'albero, bisogna vedere quanto ne ha, magari basta solo tirare giu la pera e regolare il gioco della coppia conica(piu' probabile visto che e' quello anteriore, meno utilizzato del posteriore).

per il libretto 99 su 100 è normale, sul mio CDP ci sono i nomi di svariate macchine: suzuki, land rover sj500 santana jeep 413...

Anche il mio. C'è addirittura scritto: Land Rover Suzuki Santana Suzuki sj413....

Un prototipo......he he he

C'è scritto Land Rover perchè essendo un Santana veniva prodotto in Spagna su concessione Suzuki(come il samurai) dalla Santana Motor che è un' azienda che lavora per Land Rover, quindi è possibile che sul libretto ci sia scritto Land Rover

Simo_4x4 :

C'è scritto Land Rover perchè essendo un Santana veniva prodotto in Spagna su concessione Suzuki(come il samurai) dalla Santana Motor che è un' azienda che lavora per Land Rover, quindi è possibile che sul libretto ci sia scritto Land Rover

Minchia giovanotto.... am quante ne sai??? Bravo...

ma il mio e' japan di importazione tedesca eppure c'e' scritta tutta la sfilza di nomi

Ma la produzione non è tedesca...

ironroby :

Simo_4x4 : C'è scritto Land Rover perchè essendo un Santana veniva prodotto in Spagna su concessione Suzuki(come il samurai) dalla Santana Motor che è un' azienda che lavora per Land Rover, quindi è possibile che sul libretto ci sia scritto Land Rover Minchia giovanotto.... am quante ne sai??? Bravo...

Grazie ! ! !
Frutto di numerose letture su internet (e anche qui mi sembra che si era detto...) oltre che della passione per questi "scatolini" che spinge a cercar di sapere tutto ciò che riguarda questa macchina.....

Miiiiiiii che frase profonda e complessa ! ! !

EmaRacing :

ma il mio e' japan di importazione tedesca eppure c'e' scritta tutta la sfilza di nomi

Ma il tuo non è un Samurai ??? E per quanto ne so (ma posso sbagliare...) i samurai come detto prima venivano prodotti su concessione Suzuki dalla Santana Motor.... In poche parole quasi in contemporanea all' SJ 410 è nato l' Sj410 Santana (appunto perchè veniva prodotto dalla Santana in Spagna) con motore 1000 uguale all' SJ410 ma con i ponti più larghi (se non sbaglio) e forse con un rapporto di riduzione finale leggermente diverso; poi è uscito l' SJ413 e dopo poco è entrato in produzione pure il Samurai, motore 1300 come l' SJ ma anche qui ponti più larghi, gomme di diversa misura, rapporto di riduzione più lungo......
Poi cessata la produzione giapponese, in Spagna la Santana ha continuato a produrre i Samurai, quelli iniezione e successivamente quelli diesel e turbo diesel con motore Peugeot oppure Renault (mi sembra)
In sostanza gli SJ erano più "grezzi" più propensi al fuoristrada, invece i Santana e i Samurai erano più "vetture" cioè più rifinite e curate nei dettagli......

Comunque la prova del nove si può fare guardando il numero di telaio, se è VSE è Spain, se è JSA è Japp.

si e' un samurai dell'88 importato dalla germania ed il telaio inizia con jsa, quindi fabbricato in japponia, ma si parlava delle scritte su libretti e cdp che sono tutte piuttosto strambe!

ciao,se il rumore è un tic tic regolare mentre cammini,tipo ogni due secondi,hai qualche dente della coppia conica rotto che quando tocca con il pignone(o viceversa) si fa sentire....se la crociera ha gioco vuol dire che è da sostituire non c'entra nulla la coppia conica...cmq secondo me se hai,spero di no,la coppia conica rotta,ti conviene comprare direttamente un differenziale di qualche millino usato o solo la coppia conica...

eh si calcola che solo la coppia conica va sui 400 euri, mi immagino il prezzo di un differenziale...

un differenziale usato lo prendi anche 80 euro

Da quando l'ho acquistato, il mio 413 se rilascio la frizione bruscamente sento un "Clonk" dall'asse posteriore, anche tra il cambio di una marcia e l'altra. Per il resto nessun rumore.
Potrebbe essere il gioco del differenziale? Ma quanto deve essere normalmente e come si misura?