ciao ragazzi, sono parecchio confuso e dubbioso su come poter fare uno sarico completo. Ho letto diversi topic in merito, girato per tutta la rete ma nn ho trovato una soluzione che mi convince . RAGAZZI, qualche GURU in materia, AIUTATEMI . Allora, il problema sta' nella soluzione piu' adeguata nel senso che, piacerebbe sentire il mio 1.3 ruggire, ho letto diverse soluzioni tipo quella di Paolino che monta un silenziatore Opel Astra, chi quello Golf seconda serie, raccordando il tutto con tubi di 50 e fino qui ci siamo, al di fuori pero' c'e' chi mi dice che nn e' fattibili, chi dice che sara' un problema per la revisione.....etc etc. Insomma, sono nella confusione piu' assoluta. Domando ora, c'e' qualche anima buona e MISERICORDIOSA (parecchio) che mi puo' dare qualche dritta magari con foto allegata per poter capire meglio ad iniziare qualche saldatura?? ragazzi nn ho parole per ringraziarvi anticipatamente... CIAO BELLI

punto principale:
legalmente non puoi modificare o sostituire lo scarico, quindi qualsiasi scarco fai non sarai mai in regola con la revisione....

cerca la discussione suzuki rombante, li' c'e' tutto quello che vuoi sapere sullo scarico.

La discussione sullo scarico è questa: www.zukimania.org/home...=2481.html

..comunque penso che una soluzione fattibile per passare la revisione ci sia (quanto riguarda la risposta di Paolino), perche' girando da qualche ricambista di queste parti ho trovato dei silenziatori universali di varie misure e diametri interni percio', usando uno di questi casomai il tubo forellato interno con diametro piu' grosso associato ad un lavoro certosino, nn dovrei incappare a brutte sorprese con la revisione, perche' nn andrei proprio a stravolgere i diametri con misure di parecchio piu' grosse. correggietemi se sbaglio, nn so' quanto puo' valere ma i silenziatori visti sono tutti omologati..