sul suzu non si accende nessuna spia se non attacco i fili dell'alternatore..

ah...neanche girando il quadro? questo e' male, forse si e' fulminata la lampadina? quella spia si accende anche quando giri la chiave con tutto montato, c'e' disegnata una batteria sopra.

l'unica spia che si accende è quella dell'olio :S Vabbè a parte questo? Non ho ancora capito come collegare i fili :S

allora si, hai la lampadina fulminata!

Sull'alternatore della Tempra ci sono:
1 connettore grosso per il positivo, in faston maschio e un altro faston maschio collegato a un integrato nero (cos'è??)

scusate se mi intrometto,ma l'alternatore di una sj 1300 si puomontare su un 1000,e una cosa complicata??grazie se qualcuno puo togliermi il dubbio,oppure senza fare modifiche cosa poss montare???

risolto! Si era fuso il faston poco dopo il polo della batteria.. meno male...
COme tolgo il cruscotto??? C'ho lo sbiroccio rosso delle 4 frecce che non mi fa uscire niente

se non ricordo male devi mollare il piantone...ma aspetta che non sono sicuro

Montato e funzionante... grazie a tutti!

ciao fisch88
alla fine lo hai collegato leggo ma come?
io ho lo stesso alternatore
magari metti un paio di foto se ti va

cioa grazie

magri,
sarebbe meraviglioso, anch'io vorrei fare questa modifica
mi sembra abbastanza strano che ancora nessuno ha fatto un articolo
(considerando che il verro è molto gettonato e di conseguenza anche questa modifica)

Le foto le posso fare tra qualche giorno che mi torna la digitale, comunque ho collegato 2 dei 3 fili originali suzu... quello nero l'ho lasciato staccato, credo sia il regolatore di tensione che nell'alternatore dedra dovrebbe essere integrato (collegato appunto a un faston)
Lo devi montare o lo hai gia montato? Io per farcelo stare ho tolto il coperchio dietro, tagliato le viti che passavano fuori, spostata la scatoletta nera collegata a un faston.
Alla fine non ho fatto nessuna modifica se non spessorare sotto, sopra ho rimesso il tendicinghia originale ma girato all'insù e la puleggia ho tenuto quella del suzu...

Non sapendo cosa sia un faston e come sia l'impianto elettrico (almeno nello specifico) dei Samurai ed SJ dei vari anni non ho capito quasi niente di questo topic, però il lavoro che hai fatto mi pare non fosse dei più semplici quindi ti faccio i miei complimenti.
Ma mi chiedo: avendo montato una puleggia diversa, questo alternatore riesce a fornirti i 90 A necessari con una tensione stabile attorno ai 12 V?
Dovresti avere una potenza di 1.080 W circa.

Grazie Franco, l'attrezzo sopra c'è l'ho e l'avevo sempre chiamato morsa o spella-filo. Quelli sotto invece capicorda, ne esistono moltissimi tipi e il Faston permette di schiacciarli tutti ai conduttori.

son curioso! aspettiamo foto......

Potrei sapere come sono stati collegati i fili...perché non l'ho capito molto bene...nel mio sj40 ci sono 4 fili uno collegato ad un attacco a vite e gli altri tramite uno spinotto...adesso il mio dubbio è quei tre quali devo lasciare e quali posso isolare?? Sono uno nero uno bianco giallo e un altro bianco blu!!!

Potrei sapere come sono stati collegati i fili...perché non l'ho capito molto bene...nel mio sj40 ci sono 4 fili uno collegato ad un attacco a vite e gli altri tramite uno spinotto...adesso il mio dubbio è quei tre quali devo lasciare e quali posso isolare?? Sono uno nero uno bianco giallo e un altro bianco blu!!!