ragassi bundì, ho un problema col vitarino.dopo che mi è esploso il differenziale anteriore, l'ho sostituito immediatamente, ma dopo un po' mi sono accorto che la macchina frenava davanti quando correvo.ho constatato di avere un dente in + nella corona acquistata.pensavo di tenere quello davanti e mettere quello post + corto.come funziona la cosa?vecchio:39 denti alla corona e 8 al pignone."nuovo":40 alla corona e bu il pignone.per avere lo stesso rapporto che coppie devo montare dietro?aiuto!eventualmente qcn ce le ha?grazie

beh con gli stessi numeri di denti, è chiaro!

si grazie l'avevo capito,ma senza satre a smontare il differenziale pensavo ci fosse un rapporto obbligato tra pignone e corona.prima era da 39 con il pignone da 8, adesso è da 40 col pignone da 7 per certo?oppure può essere da 8,9 ecc?mi tocca smontarlo?

Ma scusa.......se ti è esploso il diff. anteriore la coppia conica che avevi sotto non è più buona???? Perché basterebbe rimontarci quella.....

Ti tocca rismontarlo???? PER FORZA!!!! ammesso che tu sappia che pignone e corona ci vanno......... non credo che entrino dentro il differenziale con la bacchetta magica!!!!

grazie non serve che miprendi per il culo so che devo smontarlo!dato che la macchina mi serve non volevo andare vie senza o fare il lavoro 18 volte.se le mie non fossero rovinate è ovvio che le rimetterei su.

Calma ragazzi, si parla amichevolmente qua, non è giusto prendere in giro chi ha dei dubbi, anche perchè prima o poi mi metto anche io a fare i lavori e altro che se ci sarà da ridere MAUshduaHSHduaHSUdhuaHSUdh