non mollare!!!

Ottimo lavoro ! ! ! Ma il pianale poi rimane rosso o cambia colore ???

grazieeeee ragazziii....!!!!!!!!!

il rosso è l antiruggine....alla fine spruzzo con pistola in tutti glin interni quel prodotto della 3m a pallini gommosi (simile all antirombo) nero....cm nell articolo della ruggine qui nel sito...

hai quasi finito, grande!

EmaRacing :

hai quasi finito, grande!

grazie ema...

diciamo che ho quasi finito la parte posteriore interna.....(che cmq era al parte peggio)
poi mi manca:
-parte anteriore interna...
-esterni...(riprendere qlk punto di ruggine e verniciare)
-sottoscocca.......voglio pulire per bene sotto e dare quelle vernici per sottoscocca anche se non avendo un ponte non so cm fare....e devo cambiare anche ilparaserbatoio.....e lo scarico sfondato.
poi inizia il divertimento finalmente...collettori 421 carbu weber....riduttore 1000 gommazze 215 e assetto.

diciamo che tra 3 mesetti avro' "quasi finito"

joker inanzitutto complimenti per il lavoro e per la pazienza..io credo avrei cambiato direttamente la scocca..io nel mio all'interno ho dato il prodotto della 3M e ne sono soddisfattissimo..ho fatto un articolo su samurai.org...l'unico consiglio è di non lesinare con le dosi..io all'interno ne ho usati 5 barattoli!dopo al tatto viene molto ruvido,consiglio di dargli più mani di vernice lucida,per facilitarti anche la pulizia..va da sè che un materiale poroso è molto più difficile da pulire che un materiale liscio!
Buon lavoro e ancora complimenti!

aaah pensavo avessi finito con quello! va be' ma se vai cosi' e' un attimo!
l'antirombo nel sottoscocca l'ho appena dato, senza ponte per non fare un disastro in officina se hai l'assetto e' semplice io l'ho fatto senza neanche alzarla, altrimenti metti il suzu sui cavalletti, smonti le gomme e via, tanto quello lo devi dare col pennello...
buon proseguimento

@kikko, effettivamente una volta che ci va la polvere da nero diventa grigio anche lavando, penso che quando mi sara' venuto a noia di vederlo sporco prendero' una bomboletta di nero opaco e via sopra!

kikko :

joker inanzitutto complimenti per il lavoro e per la pazienza..io credo avrei cambiato direttamente la scocca..io nel mio all'interno ho dato il prodotto della 3M e ne sono soddisfattissimo..ho fatto un articolo su samurai.org...l'unico consiglio è di non lesinare con le dosi..io all'interno ne ho usati 5 barattoli!dopo al tatto viene molto ruvido,consiglio di dargli più mani di vernice lucida,per facilitarti anche la pulizia..va da sè che un materiale poroso è molto più difficile da pulire che un materiale liscio! Buon lavoro e ancora complimenti!

grazie mille per i complimenti e x il consiglio....mi lasceresti il link del tuo articolo?

@EMA....grazie per il consiglio...credo allora che il sottoscocca lo faro' dai cavalletti senza gomme

vai alla stra grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ottimissimo lavoro!!!!!!!!!avessi bisogno di un carroziere il primo che chiamo 6 tu!!!!!!continua cosi e quel suzu vive altri 50 anni!!!!!!!!

ciao alberto.....ahahahaha dai ora non esageriamo.....cmq grazie 1000!!!

@joker: questo è il link Articolo spero ti sia utile!

@Ema pure io vorrei verniciare i passa ruota,ma avevo dubbi su come fare nel punto dove l'ammo si attacca alla socca..tu come hai proceduto?

a questo punto mi ritengo fortunato,io ho fatto riverniciare tutta la mia sj410,di cui non riesco a mettere le foto,l'ho smontata tutta e non ho trovato un filo di ruggine da nessuna parte aveva solo un'ammaccatura nel paraurti posteriore e l'ho sostituito.

la mia piccina

@kikko...grazie mille del link

@storm....beato te....

i lavori procedono...oggi ho resinato il passaruota....tutto ok...domani rifinisco e passo all anteriore...sono molto contento....negli interni diciamo che "il difficile" è finito.....

foto dell ant...

certo nduja.... siccome ho l N95 ad aggiustare mi tocca prendere la fotocamera...cmq dopo faccio qlk foto..... tarda mattinata le dovrei mettere....

azz ti capisco mi ha appena abbandonato il mio qtek con relativo Compegps e cartografina i.g.m di tutta la calabria ...
una tragedia dalle dimensioni colossali

Complimenti per il lavoro veramente fatto bene.
Se ti potrà essere utile per l'anteriore (ma non credo, visto che ormai sei un mago della vetroresina), esistono dei kit per riparazioni nautiche che utilizzano la resina epossidica.

Tale resina oltre a essere molto più resistente della vinilestere (quella usata normalmente) e anche più cara, permette di essere mescolata a diversi tipi di polvere per formare uno stucco di consistenza a piacere.

Questo stucco non cola e può essere impiegato in posti difficilmente raggiungibili o, in verticale, dove la resina liquida tende a colare. Se poi lo fai molto denso lo puoi modellare in fase di applicazione come ti pare.