nduja se togli l'hard top ti sta' pari guarda:(click per ingrandire)

eco kit+3 e biscotti originali. se vai a cercare il pelo nell'uovo mi sta un peliiino impennata, ma non ci sto' a mettere le mani per cosi' poco

OT @nduja_rc: a me nn sta impennata affatto, anzi....e senza barra stabilizzatrice anche in autostrada va come se si fosse su di un binario...ciao carissimo

anche a me, finche' non ho messo le tassellate non sembrava neanche di averla tolta la barra!

Ciao ragazzi questo è il twist dopo averla usata un po'!

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Ciao volevo chiedere se qualkuno monta questo tipo di kit

shop.performance4x4.it...P4x4~.html

e come si trova,sarei interessato ad acquistarlo se è un prodoto valido,cosi inizio a preparare l'altro zukkino

io non so risponderti, non l'ho mai avuto
ma c'è + di un forun in cui parlano specificamente di questo assetto

Secondo me (ce l'ho sul mio samurai) è valido, rapporto qualità /prezzo
molto buono.
Su alcuni samurai/sj, tende a ad avere il posteriore un po' piu' basso dell'anteriore, ma con dei biscottini boomerang si sistema tutto.

quindi i biscottini solo posteriore..ma a parità di prezzo se facessi aggiungere due fogli in + alle balestre orginali e monterei degli ammo con molle coassiali?sarebbemeglio che acquistare questo kit?

Mah... non saprei, quello che so di per certo che questo non è un mischione di cose, semplici balestre + i suoi ammortizzatori....

ma che cosa si deve modificare?? cioè, serve il distanziale per l'albero? o la pitman?? i tubi dei freni non vanno cambiati?
se mettete un'idea completa su quello che avete cambiato sarebbe utilissima...

Quesot kit è un kit composto da balestre da+ 3" fully military wrap sotto nostra richiesta con ammo da 3" specifici per questo rialzo.Oltre agli altri accessori presenti nel kit.Puo' essere montato senza altre modifiche ecco perche' viene chiamato Eco-Kit.Poi puo' essere upgreidato con biscottini maggiorati,tubi freno piu' lunghi,distanziali alberi,pitman arm,ecc,ecc.

Insomma non spendi una cifra e ti diverti un po' ovunque....

SALUTI

ENRICO

Io l'ho montato e dopo il raduno di Peglio mi sono trovato senza boccole.........
Adesso ho praticamente il perno dei biscottini che poggia sulla balestra.

Non sono soddisfatto, anzi un filo deluso.

Le boccole originali (gomma) sono un po' "fragili", io le ho cambiate con quelle in poliuretano, tutta un altra cosa.

Si ma cosa hai fatto al nostro raduno!!!!! sei un animale....ghghhghgh guardate l'avatar!!!! era sempre cosi!!!! scherzo....

dopo un solo raduno anche se strapazzato non può cedere cosi tanto......secondo me se spieghi a perfor... qualkosa fanno per non vederti deluso.

anche a me le boccole p.4x4 son durate 1 mese, ed è successa la stessa cosa di zioturbo.

quelle poluiretaniche sono d'obbligo.

Però capite che se vi fate mettere due fogli in +,ricentinare le balestre (quelle originali che sono un morbido medio) e 4 ammo allungati con molle coassiali,si spende la stessa cifra,con però la macchina leggermente + alta,senza problemi di boccole o altro e quando andate in twist la macchina rimane incollata per terra...(per arrivare a questo non ho dormito stanotte xke gia sognavo la mia piccola con i ponti toy e gomme 33" chissà quando arrivano

hahaha!!!
con 2 fogli in + il suzuki diventa un'ascia!!!
poi il problema è che le balestre per avere maggior escursione devono essere più lunghe!! le originali più di tanto non ti possono dare!!

Strano io un po' di fuoristrada lo faccio e dopo un anno mai cambiato una boccola...saro' stato fortunato...o forse non ho mai tirato a morte i dadi dei biscottini e ovviamente ingrasso molto le boccole.Ogni tanto in officina ci capitano alcune macchine che secondo i clineti hanno dei problemi,quando posso posto qualche foto.Per esempio una delle ultime aveva tirato cosi tanto i dadi che è risucito a piegare i boomerang post e le torrette davanti ovviamente il meccanico che ha portato il mezzo da noi asseriva anche che leboccole non devono essere ingrassate tanto non serve a niente,la colpa era delle boccole e delle balestre di scarsa qualita'....

Comunque da adesso tutte le nostre balestre non verrano piu' vendute con le boccole in gomma cosi non ci saranno piu' problemi.


Un saluto a tutti.

Enrico

mi dispiace si usi questo sarcasmo, quando ci siamo sentiti per telefono ed ho anche fatto foto delle tue boccole ingrassate e serrate con il dovuto gioco, non avendo risposta alcuna .................

Non è mia abitudine essere sgarbato, ma credo che il vostro kit sia economico nel prezzo quanto nellla qualità....................................

Zioturbo :

mi dispiace si usi questo sarcasmo, quando ci siamo sentiti per telefono ed ho anche fatto foto delle tue boccole ingrassate e serrate con il dovuto gioco, non avendo risposta alcuna ................. Non è mia abitudine essere sgarbato, ma credo che il vostro kit sia economico nel prezzo quanto nellla qualità....................................

quoto...

mi piace la risposta di performance4x4 ...alla fine, non venderanno più le boccole da 25€ con le balestre (perchè sono tutti asini a montarle) ance se lui in 1 anno di fuoristrada non ne ha cambiato una...
penso che sei l'unico in italia che in un anno non ha cambiato le boccole.
a me non son durate nemmeno un mese...e non venirmi a dire cose tipo hai stretto troppo i biscottini, o del grasso o delle tolleranze varie perchè logicamente almeno le mie erano montate correttamente...