Nelle vostre suzukine funzionano le luci retromarcia?
stamattina mi sono impazzito e non riesco a capire perchè non funzionano.... le lampadine naturalmente sono ok, ci arriva un filo rosso e la massa che collega tutte le altre frecce, stop posizione, sto benedetto rosso dove arriva?
grazie

Se le masse funzionano, e spesso non vanno anche se sembrano a posto, devi controllare se arriva tensione al rosso. Controlla il bulbo sul cambio. E' un interrurrore che spesso si guasta. Dentro il cofano, lato piantone sterzo c'è un collegamento (una specie di spinotto) ai fili che vanno al bulbo. Prova a metterlo in corto, nel senso di chiudere il circuito, così se funziona sei certo che sia il bulbo... se i fusibili vanno bene.

MI spiego meglio,al bulbo non ci sono collegati fili, nel vano motote, sotto il vetro al centro ci sono diverse prese staccate, cerco di sapere i due fili ,che in ogni caso ripristinerei, dovevanno attacate? per meglio dire, sapete dirmi a quAli colori mi debbo legare per ripristinarli?

Qui troverai oltre i manuali d'officina anche lo schema dell'impianto elettrico:
www.suzukiinfo.com/
Non ricordo a memoria i colori...

Una delle prese staccate va al bulbo sul cambio.

spinotto con colori giallo e rosso

ho dato un occhiata, il mio è un santana 1000 non ne trovo traccia inoltre
non so leggere lo schema.... anche nel mio uso e manutenzione in spagnolo
non riesco a capirci nulla, per l'elettricità sono moooolto limitato, se solo sapessi i colori delle prese libere sulle quali dovrei collegare i fili del bulbo avrei risolto.... se ci fosse ualche anima pia!!!!!!!
cmq grazie

perchè non ci sono due fili liberi uno rosso e l'altro giallo???

opsss che veloicià, quindi se metto in corto il giallo e rosso dovrebbero accendersi i stramaledetti faretti retromarcia?

si esiste un roso ed un giallio a spasso , liberi

ecco dovrebbero essere loro
(potevo essere sicuro se stavano in uno spinotto)
prova ma se non vedi subito la luce non fidarti a tenerli collegati
se sono belli lunghi allora si tratta dei capi che si sono staccati dal bulbo
e se risali trovi lo spinotto
(dovrebbe essere vicino alla bobina d'accensione)

infatti sono in uno spinotto, detto cavo conpresa non è molto lungo, a meno che non ce un altro tratto di cavo con spinotto femmina o maschio che sia con 2 faston che andrebbero sul bulbo della lunghezza di mezzo metro circa......

Ciao a tutti,

il mio è un SJ410 Jap. In basso la foto con la freccia che indica la posizione del filo della retromarcia, in questo caso ancora non collegato perchè il motore era in fase di posizionamento.
Comunque nel mio caso parte un filo bipolare direttamente saldato al bulbo per una lunghezza di circa 30cm, termina in una connessione con protezione impermeabile e poi il resto del filo entra nell'abitacolo. Per le prove di fuzionamento quoto quanto detto nei post precedenti per la funzionalità verso le luci di retromarcia, provare a cortocircuitare. Per quanto riguarda il bulbo, a motore spento inserire la retromarcia e verificare con il tester che il valore della resistenza ai capi del bulbo sia bassissima, quasi prossima ad 1 ohm. Spero sia utile.
Saluti

fabio61 :

infatti sono in uno spinotto, detto cavo conpresa non è molto lungo, a meno che non ce un altro tratto di cavo con spinotto femmina o maschio che sia con 2 faston che andrebbero sul bulbo della lunghezza di mezzo metro circa......

esattamente!!!
sono loro

grazie millino.......

ciao ho lo stesso problema,solamente che io non so quali sono i fili della retromarcia che arrivano al paraurti posteriore ,perche il vecchio proprietario avuto la bella idea di mettere i stop del carrello appendice senza retro....mi potete aiutare per favore?

Salve, ho un problema con le luci targa e retromarcia ma non so quale siano i fusibili da controllare non essendoci coperchi, ecco una foto , potete darfmi qualche consiglio, grazie

modello LAND ROVER SANTANA SUZUKI SANTANA SJ 1000 DEL 1988



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risolto ho in parte , come suggerito dal forum ho fatto un ponte e ho constatato che il problema e il bulbo, dunque bulbo da cambiare , 30 euri un po caruccio