Salve a tutti,ho appena comprato a mia prima macchina,un SJ500 del 1989,alimentato a GPL/benzina...volevo sapere se l'impianto a GPL è sicuro per un uso fuoristradistico.....cioè se i colpi che si ricevono possono creano problemi e instabiità del gas nella bombola.grazie!

Per quanto possa saperne io, se la bombola non è direttamente esposta agli urti non dovrebbe esserci alcun problema. D'altronde, molti fuoristrada escono di serie direttamente con la doppia alimentazione.

Ho un amico con un samurai con impianto a gpl è un pò di anni che fà off ed è ancora tra noi....quindi!

Comunque a me personalmente in caso di incidente mi fà più paura la benzina che il gpl.

si è cosi. il gpl è + sicuro della benzina perche dentro bombola viene messo a una pressione ke se nn ricordo male èdi circa 10 bar quindi nn c'e nessun problema finche piena il problema puo sorgere quando è vuoto

perfetto,io ho la bombola nel bagbagliaio dietro ai sedili coperta da una tavola in legno rivestita di acciao mandorlato....bene!ero preoccupato ma mi avete tolto le mie paure!grazie!

eccomi..non potevo non partecipare...io ho un samura sj 500 a gas...quello che c'è nella foto...sono anni ormai che vado in or per le nuove normative la bombola deve essere all'interno dell'abitacolo (credo che anche a te sia cosi almeno che non sei fuori norma) quindi sei sicuro al 100%
Quando il mio suzu l'avevo verniciato di giallo prima di farlo nero ho anche ribaltato ed ero senza roll bar..ehm sono ancora qui..almeno che non mi sveglio di colpo e sono morto,ma no direi vai tranquillo è affidabile al 1000%

marco_suzukino :

eccomi..non potevo non partecipare...io ho un samura sj 500 a gas...quello che c'è nella foto...sono anni ormai che vado in or per le nuove normative la bombola deve essere all'interno dell'abitacolo (credo che anche a te sia cosi almeno che non sei fuori norma) quindi sei sicuro al 100% Quando il mio suzu l'avevo verniciato di giallo prima di farlo nero ho anche ribaltato ed ero senza roll bar..ehm sono ancora qui..almeno che non mi sveglio di colpo e sono morto,ma no direi vai tranquillo è affidabile al 1000%

perfetto, paura sparita GRAZIE!!!

attenzione alla bombola ancorata dietro i sedili...nell'offroad spinto alla lunga si rischia di spezzare il sottile lamierino posteriore. E' bene farla montare con dei forti rinforzi per evitare questo.

Io ho risolto montandola sfruttando anche i perni dei sedili posteriori (non avendoli più) mettendola subito dietro i sedili anteriori. Non a caso in corrispondenza di quei perni, c'è sotto la scocca una bella barra di rinforzo...

Ciao
k

ma è possibile mettere la bombola del GPL a nostra discrezione??
io volevo mettere l' impianto a gas sul Jimny ho levato i sedili posteriori posso farla montare direttamente li dietro???
così riesco a salvare il bagagliaio

certo...basta che sia una posione che rientri nelle normative CEE, quindi basta che sia dietro e all'interno dell'abitacolo...

se qualkuno volesse fare l'impianto a gas e si trova nella zona di torino..mi faccia sapere ho un amico che fa impianti gpl, con i prezzi che ci sono in giro è molto competitivo,è garantito usa prodotti di ottima qualita,e vi dico che sul mio zukko ha fatto l'impianto nel 89,lo ha revisionato due anni fa..ma non ho mai avuto problemi...;-)fatemi sapere in mp

io mi trovo benissimo....col gpl addirittura la macchina va meglio,strappa di meno,ha u tiro piu omogeneo senza i classici vuoti che con la benzina a volte mi fa....li è solo questione di carburazione...ma cmq è un ottima soluzione il gpl...