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admin
Capo Tribù
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Inviato: Ven Ott 31, 2008 11:47 am Oggetto: Re: kit p4x4 |
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bah, parlare di assetti è sempre complicato, oltre alle balestre c'e da considerare l'ammortizzatore. Secondo me à quello che fa la differenza, macchine con balestre originali e gli scola sono adatte per fare ogni tipo di cosa, dal trial alla velocità mantenendo sempre la stessa balestra. Certo che se uno vuole un assetto "perfetto" per il trial sarà ben diverso da uno "perfetto" per la velocità che sarà ancora diverso da uno "perfetto" per le gite domenicali... insomma l'assetto ideale non esiste, esistono i giusti compromessi ma nessun kit, a mio avviso, è capace di trovare il giusto compromesso (che vada bene a me quanto a voi e viceversa)...
dobbiamo assemblarci l'assetto che ci fa piu comodo, senza badare al nome dei singoli pezzi ma solo ai fatti e alle esigenze personali.
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wheelie_wild_boar
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Zioturbo
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Inviato: Ven Ott 31, 2008 12:25 pm Oggetto: Re: kit p4x4 |
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Per quanto riguarda i gusti degli assetti non si può certo dir niente, ha ragione admin , uno deve farselo a propia misura.
Io parlo della qualità, che è diverso. Secondo il mio parere bastava poco, sappiamo cosa costano le boccole originali, basta chiedere a pxxxxxxxline e vista la poca differenza con quelle di miglior qualità proponi l'assetto anche a 580 €, il rapporto qualità prezzo è rispettoso e direi cmq concorrenziale.
Sarò anche animale nella guida, ma diamine si parla di un raduno e boccole distrutte.................
Non ci stò
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EmaRacing
Ma chi sono?
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PaN_82
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Inviato: Ven Ott 31, 2008 3:57 pm Oggetto: Re: kit p4x4 |
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per mia opinione personale....in twist nulla da dire e l'ho visto anche io (ha un ottima escursione)....
per me non copia il terreno (ad esempio in uno sterrato) ma proprio 0 .... e non mi dite che ho i dadi dei biscotti e dei cavallotti troppo tirati perchè non lo sono
certo, per le 700 euro che avevo dato al tempo il prezzo è competitivo sono d'accordo.... ma non è assolutamente perfetto
La cosa che mi piace di + è che come assetto è robusto e non c'è bisogno di menate tipo traction bar altrimenti pieghi le balestre.....
Io la vedo cosi.
Ciao a tutti
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ironroby
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Inviato: Ven Ott 31, 2008 5:01 pm Oggetto: Re: kit p4x4 |
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_________________ Vivere senza tentare significa rimanere col dubbio che ce l'avresti fatta.
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PaN_82
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ironroby
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EmaRacing
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Aquilante
Troooppo!
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admin
Capo Tribù
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Inviato: Sab Nov 01, 2008 12:57 am Oggetto: Re: kit p4x4 |
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il problema non sono le balestre se non copia, sono gli ammo... con 4 ammo nuovi e con i controca... vedrai che è tutto un altro andare.
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PaN_82
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Inviato: Lun Nov 03, 2008 5:21 pm Oggetto: Re: kit p4x4 |
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Che ammo consigli ?
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simoneopazz
Sto imparando
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Inviato: Ven Nov 21, 2008 4:02 pm Oggetto: domandina.... |
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ciao,tanto x cominciare il fai da te non è il mio forte.
mi è arrivato il kit perfopmance 4x4 da 3", ma "logicamente" me lo sto facendo montare da un amico!!!
durante il montaggio si è accorto che la modifica sulla scatola sterzo,non era quella ordinata,quindi non ha finito il montaggio.
allora la domanda è, a cosa serve sta modifica? ma è per forza necessaria? io ho sentito di alcuni assetti montati senza toccare sta "scatola filtro" ma è vero? che migliorie porta? e se non la dovessi montare????
_________________ ...a dallo e dallo se piega puro lo metallo... |
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whitemud
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Inviato: Ven Nov 21, 2008 4:28 pm Oggetto: Re: domandina.... |
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intendi la Pitman arm???
_________________ La cosa più bella che può fare un'uomo vestito è guidare di traverso- Miki Biason |
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simoneopazz
Sto imparando
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Inviato: Ven Nov 21, 2008 4:33 pm Oggetto: Re: domandina.... |
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non so come si chiama
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simoneopazz
Sto imparando
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Inviato: Ven Nov 21, 2008 5:20 pm Oggetto: Re: domandina.... |
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Pitman arm???
SI E' LEI!!!!!!!!!!!!!!!!
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jeepy
Sto imparando
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Inviato: Ven Nov 21, 2008 5:26 pm Oggetto: Re: domandina.... |
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per togliere la vecchia, usa l'estrattore.
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marco_suzukino
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admin
Capo Tribù
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Auto: Jimny 1.5 DDis Cabrio
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Inviato: Sab Nov 22, 2008 12:16 am Oggetto: Re: domandina.... |
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l'unico inconveniente oltre al volante storto (che risolvi in due secondi) è che quando prendi le buche lo sterzo tenderà a girare sulla destra...
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ironroby
Moderatore
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Inviato: Sab Nov 22, 2008 2:13 am Oggetto: Re: domandina.... |
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admin : |
l'unico inconveniente oltre al volante storto (che risolvi in due secondi) è che quando prendi le buche lo sterzo tenderà a girare sulla destra... |
E qui entra in gioco un magnifico ammortizzatore di sterzo che smorza ogni sfarfallio indotto.... ma si fatti sta spesa... (io l'ho messo e ti assicuro che è tutta un'altra storia in OR)
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