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[Samurai] Consiglio ammo di sterzo
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massy01
Staff di Amministrazione
Registrato: Mar 13, 2007
Messaggi: 8612
Prov: VV
Località: Capo Vaticano (VV)
Auto: Samurai'90-ToyHiLux'90-RRC V8
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Inviato: Mer Dic 03, 2008 1:53 pm Oggetto: Re: [Samurai] Consiglio ammo di sterzo |
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Davvero?...son migliori quelli che non si attaccano al pitman?
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andyfaifer
Troooppo!
Registrato: Feb 01, 2008
Messaggi: 3860
Prov: AL
Località: Alessandria
Auto: suzuki samurai passo 90''
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Inviato: Sab Dic 06, 2008 5:19 pm Oggetto: Re: [Samurai] Consiglio ammo di sterzo |
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l'ammortizzatore di sterzo originale, che è attaccato al centro del Pitman-Arm, non riesce a smorzare tanto le vibrazioni perchè è troppo sotto leva, così durante la vibrazione lavora per pochi millimetri.
Per risolvere questa situazione si attacca l'ammortizzatore di sterzo direttamente alla barra di accoppiamento, così in teoria si ottiene un rapporto 1:1.
Quindi mi sa che mi toccherà pure a me cambiarlo perchè con carreggiata allargata e 235 quello originale anche se perfetto nn mi serve a nulla.
Stavo quindi valutando se prenderne uno con molla coassiale tipo quello di mattouno, ma vorrei saperne qualcosa di più da parte di chi ce l'ha o chi la provato. sennò risparmio 70 euro e ne metto uno calmini.
_________________ FROM ZERO TO BASTARD IN 3 SECONDS
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zukimad
Top member
Registrato: Nov 02, 2008
Messaggi: 700
Prov:
Località: roma
Auto:
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Inviato: Sab Dic 06, 2008 6:08 pm Oggetto: Re: [Samurai] Consiglio ammo di sterzo |
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io ho preso quello zanfi ancora non l'ho montato
mi sa che mi devo sbrigare
_________________ zukimad www.motofarm.it |
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massy01
Staff di Amministrazione
Registrato: Mar 13, 2007
Messaggi: 8612
Prov: VV
Località: Capo Vaticano (VV)
Auto: Samurai'90-ToyHiLux'90-RRC V8
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Inviato: Mar Dic 09, 2008 8:56 pm Oggetto: Re: [Samurai] Consiglio ammo di sterzo |
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andyfaifer : |
l'ammortizzatore di sterzo originale, che è attaccato al centro del Pitman-Arm, non riesce a smorzare tanto le vibrazioni perchè è troppo sotto leva, così durante la vibrazione lavora per pochi millimetri.
Per risolvere questa situazione si attacca l'ammortizzatore di sterzo direttamente alla barra di accoppiamento, così in teoria si ottiene un rapporto 1:1.
Quindi mi sa che mi toccherà pure a me cambiarlo perchè con carreggiata allargata e 235 quello originale anche se perfetto nn mi serve a nulla.
Stavo quindi valutando se prenderne uno con molla coassiale tipo quello di mattouno, ma vorrei saperne qualcosa di più da parte di chi ce l'ha o chi la provato. sennò risparmio 70 euro e ne metto uno calmini. |
Ciao andy,
tu dici quello calmini normale che si attacca al pitman oppure quello che si monta direttamente alla barra?
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